Jednonosníkový mostový jeřáb
Jednonosníkový mostový pojezdový jeřáb se skládá z nosníku, zvedacího mechanismu, pojezdového mechanismu vozíku, pojezdového mechanismu jeřábu, kabinového nebo ručního ovladače a elektrického ovládacího systému. Vozík se může pohybovat vodorovně po kolejnici. Tento typ jeřábu má mnoho znaků lehké konstrukce, snadno se instaluje a udržuje, což se obvykle používá buď ve výrobě nebo údržbě, kde jsou kritickými faktory účinnost nebo prostoje, například závody, sklady, nebo zásoby materiálu. Paprsek přijímá celý typ bez svařování, která struktura je rozumnější a spolehlivější.
- Rychlé dodání
- Zajištění kvality
- Zákaznický servis 24/7
Představení produktu
Mostový mostový jeřáb s jedním nosníkem
Jednonosníkový mostový pojezdový jeřáb se skládá z nosníku, zvedacího mechanismu, pojezdového mechanismu vozíku, pojezdového mechanismu jeřábu, kabinového nebo ručního ovladače a elektrického ovládacího systému. Vozík se může pohybovat vodorovně po kolejnici. Tento typ jeřábu má mnoho znaků lehké konstrukce, snadno se instaluje a udržuje, což se obvykle používá buď ve výrobě nebo údržbě, kde jsou kritickými faktory účinnost nebo prostoje, například závody, sklady, nebo zásoby materiálu. Paprsek přijímá celý typ bez svařování, která struktura je rozumnější a spolehlivější.

Napájení jednonosníkového mostového jeřábu je zavedeno úhlovým ocelovým nebo trolejovým vedením na jedné straně závodu, zatímco elektrický kladkostroj je napájen kabely. Elektrický kladkostroj a celý jeřáb jsou vybaveny bezpečnostními zařízeními, jako je omezovač zvedací hmotnosti, koncový spínač zvedání, koncový spínač, koncový spínač požáru atd.
Tento produkt se nejvíce používá ve strojírenské výrobě, montáži strojů a skladech atd. Jeho konstrukční vlastnosti jsou následující:
| Zvedací hmotnost (t) |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
16 |
20 |
|||||||||||||||||||||
|
Rozpětí (m) |
7.5 |
10 |
15 |
18 |
8 |
13 |
18 |
27 |
7.5 |
12 |
18 |
23 |
8 |
12 |
15 |
18 |
8 |
12 |
15 |
20 |
12 |
19 |
25 |
28 |
10 |
16 |
19 |
26 |
|
Pracovní rychlost |
Pozemek 20 |
Pozemek 30 |
Přízemní |
Přízemní |
Pozemek 20 |
Pozemek 20 |
||||||||||||||||||||||
|
Model elektrického kladkostroje |
Model CD1 |
Model MD1 |
Model CD1 |
Model MD1 |
Model CD1 |
Model MD1 |
Model CD1 |
Model MD1 |
||||||||||||||||||||
|
Rychlost zvedání (m/min) |
8 |
8/0.8 |
7 |
7/0.7 |
3.5 |
3.5/0.35 |
3.5 |
3.5/0.35 |
||||||||||||||||||||
|
Výška zdvihu (m) |
6,9,12,18,24,30 nebo přizpůsobené |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Dělnická třída |
A3,A4 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Elektrický proud |
Třífázový AC 380V 50Hz nebo přizpůsobený |
|||||||||||||||||||||||||||
Kovová část konstrukce:
Hlavní nosník je obecně svařen ocelovými pláty, aby vytvořil krabicový pevný nosník. Nosník je také svařen do krabicového tvaru s ocelovými pláty. Pro usnadnění skladování a přepravy jsou hlavní nosník a nosník spojeny vysokopevnostními šrouby.
Elektrický kladkostroj:
Elektrický kladkostroj může zvedat těžké předměty a pohybovat se podélně podél hlavního nosníku na spodní přírubě I nosníku pod hlavním nosníkem. Hlavní odrůdy jsou CD1 a MD1.
U typu CD1 je rychlost zdvihu 8 m/min (při nosnosti 10 tun je rychlost zdvihu 7 m/min);
Typ MD1 je dvourychlostní kladkostroj s rychlostí zdvihu 8 m/min a 0,8 m/min (při nosnosti 10 tuny je rychlost zdvihu 7 m/ min a 0,72 m/min).
Standardní výšky zdvihu jsou 6m, 9m, 12m, 18m, 24m, 30m a tak dále. Existují dva typy rychlosti chodu kladkostroje podél hlavního nosníku: 30 m/min a 20 m/min, obecně 20 m/min.
Operační mechanismus:
Tento produkt má samostatnou formu pohonu, která je doplněna kuželovým brzdným asynchronním motorem a zpomalovací zařízení využívá převodovku s převodem „jedna otevřená, jedna uzavřená“.
Elektrické zařízení
Poháněcím motorem našich výrobků je kuželový brzdný asynchronní motor. Elektrický kladkostroj a celý stroj jsou vybaveny bezpečnostními zařízeními, jako jsou: koncový spínač zdvihu, koncový spínač vozíku atd.

K ovládání lze použít kabinový, rádiový nebo ruční ovladač. Kabina má sedadla uvnitř. Podlaha obsahuje izolační podložky a tvrzené sklo pro okna; hasicím přístrojem a ventilátorem. Další doplňková zařízení jako klimatizace, bzučák, domácí telefon lze nakonfigurovat dle přání klienta!
Pojezdový motor může být standardní motor, motor s měkkým rozběhem nebo pracovat s frekvenčním regulátorem pro splnění různých rychlostí
požadavky.

Hlavní vlastnosti mostového mostového jeřábu s jedním nosníkem:
1. Vysoká zátěž a vysoká účinnost;
2. Vhodné pro jakékoli prostředí (vysoká teplota, odolnost proti výbuchu a tak dále);
3. Dlouhá životnost: 30-50let;
4. Snadná instalace a údržba;
5. Přiměřená struktura a silná tuhost;
6. Rychlost může být řízení rychlosti frekvenčního měniče;
7. Způsob ovládání je ovládání kabiny nebo dálkové ovládání;
8. V závislosti na zvedání nákladu může být jeřáb vybaven závěsným nosníkovým magnetem nebo magnetickým sklíčidlem nebo drapákem nebo hákem C;
9. Jeřáb je vybaven všemi pohyblivými koncovými spínači, limity zatížení a dalšími standardními bezpečnostními zařízeními, které zaručují bezpečnou práci jeřábu.
Populární Tagy: mostový mostový jeřáb s jedním nosníkem, dodavatelé, výrobci, továrna na jeden mostový mostový jeřáb v Číně





