Jak se vyhnout poruchám portálového jeřábu namontovaným na kolejnici v roce 2022?

Jak se vyhnout poruchám portálového jeřábu namontovaným na kolejnici v roce 2022?

Mezi běžná velkoplošná zařízení patří mostové jeřáby s dvojitým nosníkem a portálové jeřáby s dvojitým nosníkem, takže víte, jaké běžné poruchy a problémy se vyskytují u portálových jeřábů?

Portálové jeřáby s dvojitým nosníkem (zde označované jako portálové jeřáby s dvojitým nosníkem namontované na kolejnicích) jsou široce používány ve stavebnictví, odlévání a elektroenergetice,

ale v procesu používání a správy bude mít téměř každý zákazník následující problémy, což vede k častému výskytu bezpečnostních nehod způsobených portálovými jeřáby.

Jaké jsou tedy běžné problémy při používáníportálové jeřáby s dvojitým nosníkem?

1. Podmínky prostředí portálového jeřábu s dvojitým nosníkem jsou špatné. Vzhledem k tomu, že jeřáby jsou široce používány ve výrobním průmyslu, zejména v oblasti podél řeky, vlhkost vzduchu je vysoká,

a je snadno ovlivněn faktory, jako je silný vítr a proudění vzduchu.

2. Okolní teplota portálového jeřábu s dvojitým nosníkem je extrémně nízká. Některé portálové jeřáby s dvojitým nosníkem jsou instalovány v extrémně chladných oblastech na severu,

a provozní teplota v zimě je -10 ° C a nižší, což vážně ovlivní elektrické součásti, sníží mazání a dokonce i poruchy a zvýší opotřebení celého stroje.

V důsledku toho je frekvence používání zařízení extrémně vysoká, ale účinek údržby je špatný, což vede k výskytu nehod.

3. Portálový jeřáb s dvojitým nosníkem je již dlouhou dobu v provozu přetížení.

Některé podniky v mé zemi, postižené předchozí celosvětovou finanční krizí spojenou s tvrdou konkurencí na vnitřním trhu ve výrobním odvětví, přijímají především nízkonákladové metody ke zlepšení konkurenceschopnosti trhu,

a výrobci jeřábů se také zaměřují na výrobky s nízkou přidanou hodnotou.

V této souvislosti, aby získaly vyšší ekonomické výhody, některé podniky často používají práci přesčas, což vede k dlouhodobému přetížení jeřábového zařízení,

a žádná včasná údržba a opravy zařízení v každodenním pracovním procesu. , což způsobuje rychlé opotřebení zařízení a snižuje životnost zařízení.

4. Nedostatečné dovednosti dvounosníkových portálových jeřábníků.

V současné době většina podniků vyrábějících a údržbu orbitálních portálových jeřábů neformuluje profesionální standardy v procesu náboru operátorů,

a neposkytují komplexní a odbornou přípravu zaměstnanců, což vede k nedostatku obchodních znalostí a odborných dovedností pro operátory,

a dokonce i neznalost údržby zařízení, Metoda údržby dále zvyšuje poruchovost zařízení.

5. Náročná práce. Oblast zvedání výrobního průmyslu je velká, počet provozovatelů na místě je velký, zdroj je složitý, objednávka na místě je chaotická, povědomí o bezpečnosti provozovatelů na místě je slabé,

a řízení je obtížné.

Abychom ochránili naši vlastní bezpečnost a zachovali bezpečnost našeho majetku, musíme při používání portálových jeřábů věnovat pozornost specifikacím použití.

Samozřejmě, nejen portálové jeřáby, ale i další velká zařízení, například věžové jeřáby, námořní portálové jeřáby atd., Jejich objem a hmotnost jsou obrovské,

a některé z nich jsou desítky metrů vysoké. Jakmile dojde k bezpečnostní nehodě, způsobí mnoho obětí.

Máte-li jakékoli dotazy týkající se portálových jeřábů, mostového jeřábu, elektrického kladkostroje nebo výložníkového jeřábu, kontaktujte nás přímo, těšíme se na vaši konzultaci.  www.dejuncrane.com

Klíčová slova: portálové jeřáby, portálové jeřáby Ton, portálový jeřáb 5 tun, portálový jeřáb 10 tun, portálový jeřáb 20 tun, 50 tunPortálový jeřáb, 100 tunPortálový jeřáb, 200 tunPortálový jeřáb

Značka:

Čemu bychom měli věnovat pozornost v roce 2022 na kolejnicových portálových jeřábech?

Jaké jsou běžné závady portálových jeřábů montovaných na kolejnice v roce 2022?

Opravdu rozumíte běžným problémům portálových jeřábů montovaných na kolejnice?

Proč mají portálové jeřáby namontované na kolejnicích následující problémy?

Jak se vyhnout poruchám portálového jeřábu namontovaným na kolejnici v roce 2022?