Jak vybrat vhodný jeřáb odolný proti výbuchu?

Jak vybrat vhodný nevýbušný jeřáb?
 

Definice výbušného nebezpečného prostoru: Za atmosférických podmínek se směs plynu, páry nebo mlhy, prachu nebo vláknitých hořlavých látek a vzduchu po vznícení v hořlavinách, hoření nebo výbuchu rozšíří do celé nespálené směsi.

 

Naše společnost vám poskytne různá konstrukční řešení podle různých prostředí poskytovaných zákazníky. Existuje mnoho prostředí, která mohou způsobit výbuch.
 

Požáry na čerpacích stanicích, skladech a skladovacích nádržích často způsobují výbuchy;
 

Suroviny a produkty ve výrobním procesu chemických podniků mají nízké body varu a většina látek je hořlavých a výbušných. Po požáru je rychlost hoření velmi rychlá a je velmi snadné vytvořit moře ohně;
 

V prachových nádobách, cyklónových sběračích prachu, mixérech a dalších zařízeních se ve výbušném prostředí nepřetržitě nebo po dlouhou dobu nebo často objevují oblaka hořlavého prachu ve vzduchu, která velmi pravděpodobně způsobí výbuchy. . . .
 

V závislosti na prostředí se budou lišit také nevýbušné mostové jeřáby a nosné nevýbušné motory navržené naší společností. Jak si vybrat motor odolný proti výbuchu, který vám vyhovuje?

 

 

1. Izolační typ motoru
 

Používá nehořlavé pouzdro k oddělení elektrických částí, které mohou vytvářet jiskry, oblouky a nebezpečné teploty, od okolní výbušné směsi plynů. Toto pouzdro však není vzduchotěsné a okolní výbušná plynná směs se může dostat do vnitřku motoru mezerami mezi spojovacími plochami různých částí pouzdra.
 

Při kontaktu se zdroji vznícení, jako jsou jiskry, oblouky a nebezpečné vysoké teploty v plášti, může dojít k výbuchu. V tomto okamžiku nedojde k poškození nebo deformaci nevýbušného pláště motoru a při průchodu výbušného plamene nebo horkého plynu spárou povrchu kloubu ani nemůže zapálit okolní výbušnou směs plynů.

 

Jeho hlavní rysy jsou:
 

(1) Odpovídající vztah úrovně výkonu, velikosti instalace a rychlosti otáčení je v souladu s normou DIN42673. Současně s ohledem na dědičnost řady YB a zaměnitelnost řady Y2 byly provedeny nezbytné úpravy, aby byla efektivnější a použitelnější.
 

(2) Celá řada využívá izolaci třídy F a nárůst teploty je hodnocen třídou B.
 

(3) Limit hluku je nižší než u řady YB, blízký hluku třídy I u řady YB, a limit vibrací je ekvivalentní limitu u řady YB.
 

(4) Stupeň ochrany krytu je zvýšen na IP55.
 

(5) Celá řada používá kuličková ložiska s nízkou hlučností a výška středu základny stroje je nad 180 mm. Motor je vybaven zařízením pro vstřikování a vypouštění oleje.
 

(6) Existují dva typy chladicích žeber motoru: paralelní horizontální distribuce a distribuce záření a paralelní horizontální distribuce je hlavní.
 

(7) Hlavní ukazatele výkonnosti dosáhly na počátku 90. let mezinárodní pokročilé úrovně.

2. Motor se zvýšenou bezpečností je konstrukce motoru, která za normálních provozních podmínek nevytváří oblouky, jiskry nebo nebezpečně vysoké teploty, a poté je třeba provést některá mechanická, elektrická a tepelná ochranná opatření, aby se dále zabránilo normálním nebo schváleným podmínkám přetížení. Nehrozí nebezpečí jiskření, jisker nebo vysokých teplot, čímž je zajištěna jeho bezpečnost v nevýbušném provedení.

 

Jeho vlastnosti jsou:
 

(1) Splňuje požadavky na zvýšenou bezpečnost nevýbušných motorů, přijímá řadu spolehlivých opatření k zabránění jiskrám, obloukům a nebezpečným vysokým teplotám a může bezpečně pracovat na místech s nebezpečím výbuchu v zóně 2.
 

(2) Je použito bezkomutátorové buzení a je instalován rotační disk usměrňovače a skříň statického buzení. Systém řízení buzení je spolehlivý; skluz polarity je přesný a nedochází k žádnému nárazu; budicí systém má spolehlivou ochranu proti překročení kroku a silnou schopnost opětovného krokování; návrh obvodu je rozumný , Vybíjecí rezistor se během práce nezahřívá; budicí proud má široký rozsah nastavení.
 

(3) Synchronní stroj, střídavý budič a rotační usměrňovač jsou koaxiální. Kotouč usměrňovače je umístěn mezi hlavním motorem a budičem nebo je umístěn mimo pouzdro ložiska.
 

(4) Stupeň ochrany krytu je IP54.
 

(5) Je přijata izolace třídy F a nárůst teploty se hodnotí podle třídy B.
 

(6) Změňte tradiční spodní vodní chlazení na horní vodní chlazení, to znamená, že vodní chladič je umístěn na horní části motoru.
 

(7) Nainstalujte ohřívač se zvýšenou bezpečností odolný proti vlhkosti, který je upevněn v krytu na spodní straně motoru a používá se k ohřevu a odolnosti proti vlhkosti, když je motor zastaven.
 

(8) Vybírejte vysoce kvalitní suroviny a ponechte velkou rezervu v elektrických a mechanických výpočtech, které mohou splnit požadavky na provozní spolehlivost a teplotu motorů se zvýšenou bezpečností.
 

(9) Existují dokonalá monitorovací opatření; hlavní rozvodná skříň je vybavena zvýšeným bezpečnostním samovyvažovacím proudovým transformátorem pro diferenciální ochranu; vinutí statoru je osazeno platinovým tepelným odporem pro práci a zálohování a třídicí číslo je Pt100; je instalováno monitorování úniku vody Přístroj monitoruje úniky vodního chladiče; kluzná ložiska na obou koncích jsou vybavena ukazateli teploty na místě a terminály dálkového signálu.

 

3. Přetlakový motor je druh přetlakového elektrického zařízení.
 

Jeho strukturální vlastnosti jsou:
 

(1) Vybavený kompletním ventilačním systémem, uvnitř motoru není žádný konstrukční mrtvý prostor, který by mohl ovlivnit ventilaci.
 

(2) Plášť a potrubí musí být vyrobeny z nehořlavého materiálu a musí mít dostatečnou mechanickou pevnost.
 

(3) Udržujte dostatečný přetlak v plášti a hlavním potrubí vzhledem k vnější atmosféře.
 

(4) Motor musí mít bezpečnostní ochranná zařízení (jako jsou časová relé a hlídače průtoku), aby byla zajištěna dostatečná výměna vzduchu, a musí mít také automatická ochranná nebo poplašná zařízení pro podtlak v plášti.
 

(5) Rychlootevírací dveře nebo kryt na ohrazení musí mít blokovací zařízení s napájecím zdrojem. V současné době u nás neexistuje jednotná řada přetlakových motorů.

 

5. Motor bez jiskry: označuje motor, který za normálních provozních podmínek nezapálí okolní výbušnou směs a obecně nezpůsobí selhání zapalování.

 

6. Motor odolný proti výbuchu prachu: odkazuje na konstrukci a výrobu jeho pláště podle specifikovaných podmínek, které mohou zabránit vnikání prachu do pláště motoru nebo nemohou zcela zabránit vnikání prachu, ale množství vstupu nebrání bezpečný provoz motoru a hromadění vnitřního prachu není snadné způsobit nebezpečí vznícení. Motory, které také nezpůsobují výbuchy okolních výbušných prachových směsí.
 

Jeho vlastnosti jsou:
 

(1) Pouzdro má vysoký stupeň utěsnění, aby se snížilo nebo zabránilo vnikání prachu do pouzdra, a i když vnikne, množství vniknutí nezpůsobí nebezpečí vznícení.
 

(2) Maximální přípustná povrchová teplota regulačního krytu nesmí překročit stanovenou teplotní skupinu.
V současnosti se používá v mechanizačních zařízeních národní obilné rezervace. Národní norma pro elektrická zařízení odolná proti výbuchu prachu je GBl2476.1-90 „Elektrická zařízení odolná proti výbuchu pro prostředí s výbušným prachem“.