Jak nainstalovat výložníkový jeřáb?

Jak nainstalovat výložníkový jeřáb?

Výložníkový jeřáb je nová generace moderně vyráběných lehkých zdvihacích zařízení. Zvláště vhodné pro krátké vzdálenosti, časté používání a intenzivní zvedací operace.

Výložníkové jeřáby o nosnosti 5 tunpracovat lehce. Jeřáb se skládá ze sloupu, hnacího zařízení výložníku a elektrického kladkostroje. Spodní konec sloupu je upevněn na betonovém základu kotevními šrouby a kyvné rameno je poháněno cykloidním převodem. Elektrický kladkostroj běží v přímé linii zleva doprava na nosníku I otočného ramene ke zvedání. Zvedací rameno má dutou ocelovou konstrukci, která je lehká, má velké rozpětí, má velkou nosnost, je ekonomická a odolná. Vestavěný pojezdový mechanismus jeřábového typu využívá speciální technická plastová pojezdová kola a valivá ložiska, která mají nízké tření, vysokou rychlost pohybu a malou konstrukční velikost, což je zvláště užitečné pro zvýšení pojezdové vzdálenosti háku.

Výložníkové jeřáby se používají především pro přesun, přepravu a zvedání zboží na malé ploše. Zvedací hmotnost je obecně menší než 5 tun a rameno se může otáčet o 360 stupňů kolem sloupu. Tento druh výložníkového jeřábu je lehký a snadno se instaluje, ale přesto existují určitá opatření.

Konzolové jeřáby obecně vyžadují předem zapuštěný základ v místě instalace, to znamená na základě základních parametrů jeřábu v místě instalace. Vykopejte díry a nalijte do nich beton s určitou pevností. V případě potřeby lze předem zapustit také ocelové tyče.

Před zalitím betonem je nutné připravit několik sad zapuštěných šroubů odpovídajících konzolovému jeřábu a upevnit polohy šroubů, než beton začne působit. Nejdůležitější v tomto kroku je umístění vložených dílů. Pokud je odchylka příliš velká, při příjezdu zařízení na místo se pozice otvorů a polohy zapuštěných dílů nebudou shodovat, což znemožní instalaci. Proto, aby byla zajištěna přesná instalace, je nejlepší umístit při zalévání podle šablony.

Na co si dát pozor při instalaci konzolového jeřábu?

Po přepravě zařízení na místo je třeba zkontrolovat výrobek a technickou dokumentaci podle balícího listu, zda nechybí nějaké části, ohyb a torzní deformace konzolového nosníku a koroze hřídele způsobené během přepravy. Hrboly atd. by měly být opraveny nebo obnoveny samostatně.

Při instalaci sloupu by měl být sloup držen kolmo k zemi. Šrouby základové desky by měly být pevně utaženy bez jakékoli vůle. Podlaha a základ by měly dobře lícovat. Pokud je vybaven elektrickým kladkostrojem, kabely a uzemňovací zařízení by měly být předem zabudovány. Předem zabudované kabely by měly být připojeny od základu. Vyveďte ze středu a zemnící odpor by neměl být větší než 4 ohmy.

Při instalaci příčných nosníků postupujte v následujícím pořadí. Nejprve zvedněte nosník vodorovně a z horní a spodní nosné desky vložte rotační hřídel do rotačního bubnu. Poté nainstalujte redukci na paletu a nainstalujte elektrický kladkostroj na konzolovou nosníkovou dráhu. Nakonec připojte a nainstalujte všechny elektrické spotřebiče na nosník, ponechte napájecí kabel vhodné délky.

Při provozu a10tunový výložníkový jeřábJe třeba dodržovat všechny národní bezpečnostní předpisy pro použití a provoz jeřábu. Abyste zajistili bezpečnost a předešli poškození zařízení, dodržujte tyto bezpečnostní postupy: Výložníkové jeřáby se nesmí používat k přepravě osob. Nezvedejte břemena nad úroveň personálu. Tahání nebo tahání břemen není povoleno. Přetížení není povoleno. Během normálního provozu by se mělo zabránit kolizi mezi hlavou háku a koncovým spínačem.

Kromě toho existují další důležité provozní tipy: závěs na náklad musí být zavěšen na vozíku pomocí pružného spojení. Tuhá spojení vytvářejí nekontrolovatelné síly, které nakonec vedou k únavovému lomu. Při nakládání netahejte za dvířka baterky. Při ručním otáčení ramene lze zatáhnout pouze za hák. Netahejte za dvířka a kabel svítilny. Upevňovací prvky na výložníkových jeřábech by měly být kontrolovány každých 6 měsíců.