Jak odstraňovat torzi 20tunového mostového jeřábu

Jak řešit problémy20t mostový jeřábprůběžné kroucení

Aby se vyřešil problém kroucení, kdyžmostový jeřábběží, při nákupu jeřábu je třeba věnovat pozornost následujícím bodům:
 

1. Vodorovná výšková odchylka a konstrukční výšková odchylka mezi závěsnou podpěrou I-nosníku a spojovací plochou I-nosníku by měly být řízeny ve specifikovaném rozsahu.
 

2. Zkontrolujte vybranou dráhu I-paprsku a její velikost by měla splňovat požadavky.
 

3. Výškový rozdíl stejného úseku dráhy I-beam by měl odpovídat pravidlům specifikace GB078-1998.
 

4. Pokud je rozdíl stejného dílu příliš velký, způsobí špatný kontakt hnacího kola bočního nosníku, prokluzování a kroucení.
 

5. Po instalaci příruby I-nosníku je povrch I-nosníku instalován vodorovně.
 

6. Pohonné zařízení vozíku by mělo být instalováno na vnitřním převodu jeřábu, což pomáhá snížit možnost deformace a změny mostu při zatížení nebo po době používání.
 

7. Spojovací deska mezi přírubou nosníku I jeřábu a opěrným sedlem na druhé straně pásového pedálu. Po naplnění se fixuje bodovým svařováním nebo jinými metodami.