Proč se hák jeřábu s dvojitým nosníkem otáčí?

Proč se jeřábový hák s dvojitým nosníkem otáčí?
 

Někdy nastává taková situace, že když dvounosníkový mostový jeřáb zahákne předmět, hák se nevědomky otočí, takže lano z pozinkovaného ocelového drátu navinuté mezi hákem a horní kladkou těžkého ramene se stočí dohromady. , zvednutý předmět se také otáčí společně s hákem.

 

Ale v tuto chvíli již není možné pokračovat ve zvedání nebo spouštění zvednutých předmětů.
 

Otáčení háku dvounosníkového mostového jeřábu ovlivní nejen normální provoz zvedání, ale také vážně ohrožuje personál a vybavení, takže je třeba se mu vyhnout.
 

 

Důvod rotacehák dvounosníkového mostového jeřábu
 

1. U velkých a středně velkých dvounosníkových mostových jeřábů platí, že čím vyšší kladkostroj, tím delší je lano z pozinkovaného ocelového drátu mezi horní kladkou výložníku a hákem a tím větší je pravděpodobnost otáčení háku.

 

2. Rotace háku také souvisí s celkovým počtem párů, do kterých je navinuté lano z pozinkovaného ocelového drátu. Obecně platí, že páry s lichými čísly se snadněji otáčí hákem než páry se sudými čísly a čím menší je počet párů ocelových lan, tím větší je pravděpodobnost rotace háku.

 

3. Čím větší je čistá hmotnost, kterou nese jedno lano z pozinkovaného ocelového drátu, tím větší je pravděpodobnost rotace háku.
 

4. Vliv na to má i velikost hákových dílů a velikost pohyblivé kladky. Čím menší je velikost, tím větší je pravděpodobnost rotace háčku.

 

5. Rychlost zvedacího háku skutečného provozního jeřábu je nestabilní, zvláště když je visící předmět daleko od země, zvyšuje se pravděpodobnost rotace háku.

 

6. Vliv některých vnějších silových faktorů, jako je pracovní síla nebo rychlost větru, v procesu zvedání podporuje rotaci háku a činnost řidiče je nestabilní, což způsobuje otáčení háku v důsledku otřesů háku a visícího předmětu.

 

7. Způsob navlékání háčku vede k nevyváženosti háčku a rotaci háčku.
 

 

ŘešeníMostový jeřáb o nosnosti 50 tunRotace háku
 

1. Pokud není objekt dvounosníkového mostového jeřábu vysoko od země, můžete k vyřešení použít metodu zvedání. Po odložení předmětu otočte háček zpět.

 

2. Je-li objekt na dvounosníkovém mostovém jeřábu výše než terén, je nutné v tuto chvíli najít způsob, jak se přiblížit k okolním budovám, nebo pomocí jiných jeřábů zvedat osoby zpět, aby se hák otočil.

 

3. Pokud se hák otáčí, nezapomeňte rozvázat uzel na lanu z pozinkovaného ocelového drátu. Jak to tedy vlastně děláte?
 

Položte hák na zem, uvolněte pevný konec lana z pozinkovaného ocelového drátu, otočte zadní konec lana z pozinkovaného ocelového drátu v opačném směru, než je směr kroucení lana z pozinkovaného ocelového drátu, abyste uvolnili krouticí moment, a poté nainstalujte pevný konec. Nakonec zvedněte výložník dvounosníkového mostového jeřábu do většího elevačního úhlu a poté opakovaně zvedněte a spouštějte hák, abyste ověřili účinek. Lze to několikrát opakovat, dokud háček není stabilní.

 

 

Preventivní opatření pro rotaci háku dvounosníkového mostového jeřábu
 

1. Při použití háku s několika pohyblivými kladkami zkuste použít pohyblivou kladku na vnější straně společně s pohyblivou kladkou na výložníku;

 

2. Když má kladkostroj několik háků, zkuste použít pohyblivou kladku s velkým průměrem;

 

3. Použijte co nejvíce sudý počet lan z pozinkovaného ocelového drátu; používat co nejvíce lan, když to norma umožňuje, aby se snížila nosnost jednoho lana;

 

4. Při navlékání a navíjení lana z pozinkovaného ocelového drátu nemusí být pohyblivá kladka horní části těžkého výložníku a pohyblivá kladka háku příliš oddělovány, aby se snížila horizontální rotační síla způsobená lano z pozinkovaného ocelového drátu k háku při zvedání a spouštění háku;

 

5. Během celého procesu zvedání se snažte zkrátit délku lana z pozinkovaného ocelového drátu mezi horní částí výložníku a hákem, například pomocí většího rozpětí;

 

6. Při zvedání použijte kluzné lano, aby bylo zvedání ovladatelné. Pokud je výška a šířka zdvihu relativně vysoká a hák není třeba otáčet, když je na místě, lze hák uzamknout;

 

7. Při zvedání musí být provoz řidiče stabilní a zvedací a spouštěcí háky a rotace nesmí být prováděny současně;

 

8. Při nákupu lan z pozinkovaného ocelového drátu se snažte zvolit „nerotující“ lana z pozinkovaného ocelového drátu, když jsou splněny jiné normy;

 

9. Poté, co bylo lano z pozinkovaného ocelového drátu dvounosníkového mostového jeřábu po určitou dobu používáno, mělo by se znovu navinout nebo uvolnit pevný konec, aby se uvolnil krouticí moment lana.