Stavební mostový jeřáb
Elektromagnetické stavební mostové jeřáby jsou vhodné zejména pro těžké nakládání, vykládání a manipulaci s magnetickými výrobky a materiály ze železných kovů v pevných rozpětích uvnitř nebo venku v hutních provozech. (Jako ocelové ingoty, profilová ocel, bloky ze surového železa).
- Rychlé dodání
- Zajištění kvality
- Zákaznický servis 24/7
Představení produktu
1. Představení produktu:
Elektromagnetický stavební mostový jeřáb je široce používán k přepravě, montáži, nakládání a vykládání nekompaktního zboží v dole, přístavu, továrně, dílně, skladech a skladech atd. Otevřený směr drapáku, kbelíku, drapáku je rozdělen na paralelní a vertikální s hlavním nosníkem .Vozík navijáku s magnetem, magnetickým, elektromagnetickým sklíčidlem a drapákem může být dvou nebo čtyř drátěných lan, mechanického nebo elektrického hydraulického typu podle různých pracovních povinností a materiálů.
Zvedací zařízení Elektromagnetický stavební mostový jeřáb patří do těžkého pracovního systému A5-A8 a jeřáb obsahuje vlastní tíhu elektromagnetického disku.

2. Parametry:
|
Zvedací hmotnost (t) |
5 |
10 |
16 |
||||||
|
Rozpětí (m) |
Přizpůsobené |
||||||||
|
Max. Výška zdvihu (m) |
16 |
16 |
16 |
||||||
|
Rychlost |
Zvedací zařízení |
Elektromagnetické |
15.6 |
13 |
13 |
||||
|
Cestování kraba |
39.5 |
43.8 |
44.5 |
||||||
|
Cestování trolejbusem |
92.7 |
93.7 |
92.7 |
93.7 |
86.4 |
76 |
89 |
||
|
Dělnická třída |
A5-A8 |
||||||||
|
Elektrický proud |
Třífázový AC 380V 50Hz nebo přizpůsobený |
||||||||
3. Komponenta:
Ochrana proti přetížení; systém nouzového zastavení; Ochrana proti nadměrnému proudu, Ochrana proti zkratu; Ochrana sledu fází; Ochrana nulové polohy; Ochrana proti ztrátě napětí; Koncový spínač a zarážka pro dlouhý pojezd jeřábem a příčný pojezd; Koncový spínač zvedání a převýšení Šest směrů pohybu.
Hlavní nosník je skříňovitá konstrukce na správné dráze, aby byla zajištěna dostatečná pevnost, tuhost a celková stabilita. Pro příčné tupé svary krycích plechů a stojin hlavního nosníku a krajních nosníků a spojovací svary mezi stojinami a krycími plechy se používá svařování pod tavidlem nebo svařování v ochranné atmosféře plynu. Po svařování zkontrolujte svar v souladu s předpisy "Všeobecný mostový jeřáb".
Koncový nosník je skříňovitá konstrukce a spojení mezi koncovým nosníkem a hlavním nosníkem je tuhé spojení. Aby se usnadnila přeprava, jsou koncové nosníky odpojeny, pro připojení koncových nosníků jsou použity vysokopevnostní šrouby a na každé spojovací desce jsou použity vystružené šrouby a před opuštěním továrny byla provedena kontrola polohy.
Pojezdový mechanismus vozíku je podporován čtyřmi koly jako jeřáb a k pohonu jeřábu jsou použity dvě sady nezávislých hnacích systémů; mechanismus pojezdu vozíku je podporován čtyřmi koly a pro centrální pohon vozíku je použit nezávislý pohon.
4. Použitelné prostředí:
Elektromagnetický stavební mostový jeřáb je vhodný pro těžké nakládání a vykládání a manipulaci s magnetickými výrobky a materiály ze železných kovů (jako jsou ocelové ingoty, profilová ocel a bloky ze surového železa) v pevných rozpětích v interiéru nebo na volném prostranství v hutních provozech. Běžně se také používá ve strojních továrnách a skladech k přepravě oceli, železných bloků, železného šrotu, ocelového šrotu, železných pilin a dalších materiálů.
This Electromagnetic building bridge crane is generally not used in places with high temperature (>+40 stupeň ) a nízká teplota (<-20℃). If the ambient temperature exceeds the above range, it should be handled according to special requirements. The normal temperature electromagnet is used for lifting and transporting metals below +100°C, and the high-temperature electromagnet is used for lifting and transporting metals below +600°C, and cannot be used for lifting and transporting molten metals. Not for use in workplaces with strong corrosive chemical gases.

5. Díly podléhající opotřebení:
Mezi opotřebitelné části elektromagnetického stavebního mostového jeřábu patří omezovač zatížení, spojka, brzda a sběrače proudu.
6. Elektromagnetický stavební mostový jeřábFunkce
Náš elektromagnetický stavební mostový jeřáb je robustní stroj, který se může pochlubit mnoha funkcemi pro zefektivnění vašich zvedacích operací. Zde jsou některé z klíčových vlastností, které jej odlišují od ostatních zvedacích zařízení:
1.dva zdvihací mechanismus, jeden je pro drapák, kbelík, drapák; druhý je pro magnet, magnetickou, elektromagnetickou desku.
2. Jednoduchá struktura v lineárním typu, snadná instalace a údržba.
3. Vysoká zátěž, měkký start, 3-5 provozní rychlosti, velmi stabilní při zvedání a chodu.
4. Silná ocelová konstrukce krabicového typu.
5.Úplný bezpečnostní systém takto:
7. Princip činnosti a výkon elektromagnetického stavebního mostového jeřábu
Stroj, který využívá elektromagnetismus k pohybu železných a ocelových předmětů.
Hlavní částí elektromagnetického stavebního mostového jeřábu je magnet. Po zapnutí proudu elektromagnet pevně přitáhne železné a ocelové předměty a zvedne je na určené místo.
Přerušte proud, magnetismus zmizí a ocelový předmět je položen.
Elektromagnetický stavební mostový jeřáb se velmi pohodlně používá, ale před použitím musí mít elektrický proud. Může být použit v odděleních recyklace železného a ocelového šrotu a ocelářských dílnách.
Zařízení, které využívá elektromagnety k přenášení ocelových materiálů, se nazývá elektromagnetický jeřáb.
Elektromagnetický stavební mostový jeřáb může generovat silné magnetické pole. Plechy, železné dráty, železné hřebíky, železný šrot a další různé železné materiály o hmotnosti desítek tun lze pohodlně sbírat a přepravovat bez krabic, balení nebo vázání. Obsluha šetří práci a zjednodušuje práci. Stejným způsobem lze manipulovat s ocelovými materiály a stroji zabalenými v dřevěných krabicích.
Poznámka:Jeřáby si s horkým železem neporadí, protože horkou ocel nelze zmagnetizovat.
8. Často kladené otázky o elektromagnetickém stavebním mostovém jeřábu:
(1) Jaká je vaše záruční doba?
do 12 měsíců poté, co obdržíte zboží;
(2) Máte inženýrskou zámořskou instalační službu?
Ano; my máme
(3) Kde je vaše továrna? Mohu navštívit vaši továrnu?
Město Xinxiang, provincie Henan. Můžeme vás vyzvednout na vlakovém nádraží nebo letišti a rezervovat hotel předem, pokud navštívíte naši továrnu.
(4) Jak mohu provést platbu?
Přijímáme bankovní převod T / T, L / C, Paypal.
Pro běžné klienty bychom mohli poskytnout podpůrnější platební podmínky.
(5) A co doprava?
Doporučujeme malou dávku vzduchem nebo LCL, ale velkou dodávku pomocí kontejneru nebo nádoby na sypký materiál.
Populární Tagy: stavební mostový jeřáb, Čína dodavatelé stavebních mostových jeřábů, výrobci, továrna






