
Konstrukce mostových jeřábů
Konstrukce mostového jeřábu s dvojitým nosníkem se skládá hlavně z mostového rámu, ovládacího mechanismu nákladního automobilu, automobilu, elektrického zařízení atd. Podle různé frekvence používání se dělí na A5, A6, A7 tři pracovní úrovně. Ovládání činnosti hákového mostového jeřábu se provádí v řidiči.
- Rychlé dodání
- Zajištění kvality
- Zákaznický servis 24/7
Představení produktu
1. Představení produktu:
Konstrukce mostového jeřábu s dvojitým nosníkem
Konstrukce mostového jeřábu s dvojitým nosníkem se skládá hlavně z mostového rámu, ovládacího mechanismu nákladního automobilu, automobilu, elektrického zařízení atd. Podle různé frekvence používání se dělí na A5, A6, A7 tři pracovní úrovně. Ovládání činnosti hákového mostového jeřábu se provádí v řidiči.
Hlavní parametry konstrukce dvounosníkového mostového jeřábu:
Nosnost: 5~320 tun, 16/3,2~50/10 tun, 75/20~100/20 tun, 100/32 tun, 125/30~250/50 tun, 300/40 tun, 350/75 tun, 400/80 tun, 600/150 tun
Rozpětí: 10,5~31,5 metrů, 13~31 metrů.
Výška zdvihu: 6~22 metrů.

2. Parametry:
| Zvedací hmotnost (t) |
5 |
10 |
16/3.2 |
20/5 |
32/5 |
50/10 |
75/20 |
100/20 |
||||||||||
|
Rozpětí (m) |
10.5,13.5,16.5 |
13.5,16.5,19.5 |
16.5,19.5,22.5 |
19.5,22.5,25.5 |
19.5,22.5,28.5 |
22.5,25.5,28.5 |
13.5,19.5,28.5 |
13,16,19 |
||||||||||
|
Max. Výška zdvihu (m) |
Hlavní hák |
16 |
16 |
16 |
12 |
16 |
12 |
20 |
22 |
|||||||||
|
Pomocný hák |
|
|
18 |
14 |
18 |
16 |
22 |
22 |
||||||||||
|
Rychlost zdvihu (m/min) |
Hlavní |
A5 |
11.3 |
8.5 |
7.9 |
7.2 |
7.5 |
5.9 |
6.1 |
3.9 |
||||||||
|
A6 |
15.6 |
10.4 |
10.7 |
9.8 |
9.5 |
7.8 |
6.1 |
4.9 |
||||||||||
|
Pomocný |
|
|
14.6 |
15.5 |
15.5 |
10.4 |
7.2 |
7.2 |
||||||||||
|
Cestovní rychlost kraba (m/min) |
37.2 |
43.8 |
44.6 |
44.6 |
42.4 |
38.5 |
38.4 |
33.86 |
||||||||||
|
Pojezdová rychlost vozíku (m/min) |
A5 |
89.8 |
91.8 |
89.8 |
91.9 |
84.7 |
84.7 |
87.6 |
84.7 |
87.6 |
87.6 |
74.2 |
74.6 |
74.6 |
65 |
65.7 |
||
|
A6 |
92.7 |
93.7 |
92.7 |
93.7 |
86.5 |
76 |
89 |
76 |
89 |
89 |
75.3 |
75.3 |
75 |
76.6 |
66.2 |
65.7 |
||
|
Dělnická třída |
A5-A8 |
|||||||||||||||||
|
Elektrický proud |
Třífázový AC 380V 50Hz |
|||||||||||||||||
3. Komponenta:
Konstrukce mostového jeřábu s dvojitým nosníkem se skládá hlavně z mostového rámu, vozíku, zvedacího mechanismu, dílů a kabiny. Mostový rám využívá hlavní nosník ve tvaru krabice, který je automaticky svařován svařováním pod tavidlem; trolej vede elektřinu pomocí nového zařízení pro vedení kabelů s I-paprskem; zdvihací mechanismus může být také vybaven bezpečnostním zařízením dle požadavků. Prostor kabiny má široké zorné pole a všechny mechanismy lze ovládat na operačním sále, díky čemuž je práce pohodlná a flexibilní.
4. Použitelné prostředí:
Dvounosníkové konstrukce mostových jeřábů vybavené háky jsou vhodné pro zvedací práce ve strojírenství, montážních dílnách, dílnách kovových konstrukcí, hutnických a slévárenských dílnách a různých skladech; Je vybaven drapákovými lopatami a je vhodný pro hutní, cementářský, chemický a další průmyslový sektor nebo pro manipulaci se sypkými materiály na volném prostranství.
Pracovní třída jeřábu: Jeřáb A5 (Pro méně časté práce, jako jsou běžné obráběcí a montážní dílny).
Jeřáb pracovní třída: Jeřáb A6 (používá se pro častější práce, např. pomocné zvedání v hutních a slévárenských dílnách).

5. Rozdíl mezi kladkostrojem, kladkostrojem a elektrickým kladkostrojem
Princip fungování všech tří je v podstatě stejný.
Elektrické kladkostroje se obecně používají pro zvedání předmětů o malé a malé tonáži.
Typy jeřábů používaných s malotonážními jeřáby jsou: jednonosníkové mostové jeřáby, dvounosníkové elektrické kladkostrojové mostové jeřáby a mohou být také použity samostatně s I-nosníky. Elektrické kladkostroje obecně zvedají těžké předměty shora.
Kladkostroje se obecně používají pro napájení zdola. Používá se s pevnými kladkami ke zvedání těžkých předmětů a obecně se používá u výtahů.
Kladkostroj a elektrický kladkostroj fungují na stejném principu. Obecně se používá pro zvedání předmětů s velkou tonáží a používá se ve spojení s dvounosníkovým jeřábem ke zvedání předmětů shora.
Ve spojení s ním se používá mnoho typů jeřábů: dvounosníkové mostové jeřáby, dvounosníkové drapákové jeřáby, dvounosníkové elektromagnetické jeřáby atd.
6. Jak ovládat 40tunový mostový jeřáb s dvojitým nosníkem a navijákovým vozíkem?
Konstrukce mostového jeřábu s dvojitým nosníkem má dva typy provozu na zemi a ve vzduchu.
Existují dva typy pozemního ovládání: ovládání pomocí drátové rukojeti a bezdrátové dálkové ovládání;
Vzdušný provoz se vztahuje na provoz v kabině. Existují dva typy kabiny řidiče, otevřený typ a uzavřený typ, které lze rozdělit na dva typy levé nebo pravé instalace podle skutečné situace.
7. Proč si vybrat nás?
Téměř 35 let výrobních zkušeností v odvětví jeřábů.
Moderní výrobní dílna a vybavení.
Zaměřte se na přizpůsobení jeřábu.
Export do více než 120 zemí.
Profesionální zahraniční instalační a školicí tým.
7*24h online služby.
Populární Tagy: konstrukce mostových jeřábů, Čína dodavatelé konstrukce mostových jeřábů, výrobci, továrna

