Jednonosníkový mostový jeřáb

Jednonosníkový mostový jeřáb

Jednonosníkový jeřáb je navržen podle norem GB3811-2008 a JB/T1306-2008 a je vybaven elektrickým kladkostrojem. Je široce používán v obráběcích, montážních, opravárenských, skladových a dalších pracovištích. Je to důležitý nástroj a zařízení pro moderní průmyslové podniky pro realizaci mechanizace a automatizace výrobního procesu, snížení těžké ruční práce a zvýšení produktivity práce.

  • Rychlé dodání
  • Zajištění kvality
  • Zákaznický servis 24/7
Představení produktu

Jednonosníkový jeřáb

 

Jednonosníkový jeřáb je navržen podle norem GB3811-2008 a JB/T1306-2008 a je vybaven elektrickým kladkostrojem. Je široce používán v obráběcích, montážních, opravárenských, skladových a dalších pracovištích. Je to důležitý nástroj a zařízení pro moderní průmyslové podniky pro realizaci mechanizace a automatizace výrobního procesu, snížení těžké ruční práce a zvýšení produktivity práce.

 

Používá se v kovoobráběcích dílnách, montážních dílnách, údržbářských dílnách, dílnách ocelových konstrukcí a různých skladech. Lze jej použít i pro pomocné zvedání v hutních a slévárenských dílnách. Po zvážení požadavků na ochranu před větrem a deštěm a zdokonalení designu může být použit i na volném prostranství.

 

Naše vysoce kvalitní jednonosníkové jeřáby eot používají třífázové napájení 380 V, 50 Hz. Běžná nosnost je 1-16 tun, rozpětí 7,5-28,5 m a teplota pracovního prostředí je v rozmezí -25 stupňů až 40 stupňů.

 

6 ton overhead crane for sale

 

Konstrukční vlastnosti jednonosníkových jeřábů jsou následující:

 

1. Část kovové konstrukce.

 

Hlavní nosník má tvar U-vytvarovaný válcováním ocelového plechu nebo přivařený do kanálové oceli s ocelovým plechem a poté svařen pomocí I-nosníku, aby vytvořil krabicový- pevný nosník. Pro usnadnění skladování a přepravy jsou hlavní nosník a nosník vyrobeny samostatně a poté spojeny vysokopevnostními šrouby M20 nebo M24- do jednoho celku.

 

2. Elektrický kladkostroj.

 

Elektrický kladkostroj může zvedat těžké předměty a pohybovat se podélně podél hlavního nosníku na spodní přírubě nosníku I- pod hlavním nosníkem. Hlavní odrůdy jsou CD1 a MD1.

 

U typu CD1 je rychlost zdvihu 8m/min (při nosnosti 10 tun je rychlost zdvihu 8m/min);

 

Typ MD1 je dvourychlostní kladkostroj- s rychlostí zdvihu 8 m/min a 0,8 m/min (při nosnosti 10 tun je rychlost zdvihu 7 m/min a 0,72 m/min).

 

Standardní výšky zdvihu jsou 6m, 9m, 12m, 18m, 24m, 30m a tak dále.

 

Existují dva typy rychlosti chodu kladkostroje podél hlavního nosníku: 30 m/min a 20 m/min, obecně 20 m/min.

 

3. Ovládací mechanismus.

 

Jízda vozíku má podobu samostatného pohonu a brzdění je dokončeno motorem brzdy s měkkým rozběhem-. Malá tonáž je poháněna hnacím zařízením a velká tonáž může být poháněna reduktorem „tři{2}}v-jedné“.

 

Na koncovém nosníku na jedné straně rámu mostu je instalován pojezdový spínač, takže jeřáb eot může automaticky přerušit napájení a zastavit se před jízdou do krajní polohy na obou koncích koleje nebo předtím, než se oba jeřáby setkají.

 

Běžící elektrický kladkostroj se pohybuje po spodní přírubě I-nosníku hlavního nosníku a krajní polohy na obou koncích jsou omezeny nárazníky upevněnými na stěně I-nosníku.

 

4. Provozní předpisy nosníkového jeřábu

 

① jeřáb pro údržbu musí být speciálně vyškolený a schválený příslušným úřadem k provozu.

 

② Operátoři jeřábů musí být obeznámeni s mechanickým a bezpečnostním výkonem jeřábu, který obsluhují, musí být obeznámeni s provozními postupy jeřábu a bezpečnostními postupy a musí je striktně uplatňovat, musí být kvalifikovaní v dovednostech při manipulaci se zvedáním, musí se soustředit na provoz, poslouchat příkazy a pečlivě ovládat.

 

③ když obsluha obsluhuje jeřáb, musí uposlechnout příkazu velitele, aby signál nouzového zastavení byl okamžitě proveden, bez ohledu na to, kdo jej vydal.

 

④ před každým použitím jeřábu musí obsluha nejprve zkontrolovat brzdu jeřábu, hák, lanko atd.

 

Model

LX0,5-S

LX1-S

LX2-S

LX3-S

LX5-S

LX10-S

Zvedací hmotnost (t)

0.5

1

2

3

5

10

Rozpětí (m)

Přizpůsobené

Pracovní rychlost
(m/min)

20 30

20 30

20 30

20 30

20 30

20 30

Model elektrického kladkostroje

CD1

MD1

CD1

MD1

CD1

MD1

CD1

MD1

CD1

MD1

CD1

MD1

Výška zdvihu (m)

6 9 12 18

6 9 12 18

6 9 12 18

6 9 12 18

6 9 12 18

6 9 12 18

Rychlost zvedání (m/min)

8

8/0.8

8

8/0.8

8

8/0.8

8

8/0.8

8

8/0.8

7

7/0.7

Dělnická třída

A3-A4

Elektrický proud

Přizpůsobené

 

Výhoda našeho přizpůsobeného jednonosníkového jeřábu

 

1. Kompaktní konstrukce, dobrá tuhost

 

2. Snadné ovládání

 

3. Nízká hlučnost

 

4. Bezpečné a spolehlivé

 

5.Krásný vzhled

 

6.Rossův nosník: svařovaná skříňová nosníková konstrukce, vysoká pevnost

 

7.Koncový vozík: svařovaná konstrukce skříňového nosníku, silná odolnost proti kroucení

 

8. Pojezdové kolo. Povrchově tvrzené ocelové kolo, vysoce odolné- proti opotřebení

 

9. Spojení mezi nosníkem a koncovým vozíkem - vyrobené s přesnými tolerancemi obrábění, aby se snížilo opotřebení

 

10.Volitelné tykve. Elektrické kladkostroje s drátěným lanem nebo kladkostroje s nízkou světlou výškou pro vyšší výšky zdvihu

 

11. Napájení je zajištěno pomocí bezpečného posuvného kontaktního vedení

 

12.Ovládací rameno je zavěšeno na nosníku jeřábu a chodí samo

 

13. Volitelné: Rádiové dálkové ovládání

 

14. Nátěr: Vlastní. Povrchová úprava je obvykle zlatožlutá. Travel drive je nebesky modrá.

Populární Tagy: Jednonosníkový mostový jeřáb

Mohlo by se Vám také líbit

(0/10)

clearall