180TON Shipbuilding portální jeřáb

Buildingové jeřáby lodí jsou specializované zvedací zařízení používané pro výrobní lodní trupy. Je to hlavně pro zvednutí a obracející se sekce lodí v suchých dokech, slipways nebo platformách. Tyto jeřáby jsou obvykle instalovány na skluzu a jsou charakterizovány velkými rozpětími a složitými strukturami. Jejichportální jeřábSnímky obvykle přijímají design s jednou tuhou nohou a jednou flexibilní nohou, což znamená, že jedna tuhá podpůrná noha je pevně spojena s hlavním nosníkem. Naproti tomu flexibilní závěs spojuje druhou flexibilní nohu s hlavním nosníkem. Hlavní nosník přichází ve dvou formách: jediný nosník a dvojitý nosník. Podle požadavků procesů stavby lodí by měly být stavební jeřáby stavby lodí schopné různé funkce, jako je jednoduché zvedání, zvedání dvojitého háčku, zvedání trojitého háčku, převrácení lodních sekcí ve vzduchu a mírnou rotaci, zejména splnění požadavků na převrácení a spojení s oddíly lodí. Pro více informací si prosím přečtěte.

 

Položka	Shipbuilding portální jeřáb
Zvedací kapacita	180 tun
Hlavní zvedání	45ton +45 tun (horní vozík)
Hlavní zvedání	90\/20 tun (spodní vozík)
Rozpětí	64 m
Výška zvedání	46 m
Rychlost zvedání horního vozíku	Těžké zatížení 0-3 m\/min, lehké zatížení 0-4. 5 m\/min
Nižší rychlost zvedání vozíku	Hlavní zvedání 90 tun, těžké zatížení 0-3 m\/min, lehké zatížení 0-4. 5 m\/min
Pomocná zvedací rychlost	0-7. 2 m\/min
Rychlost cestování s horním vozíkem	0-20 m\/min
Nižší rychlost cestování vozíku	0-20 m\/min
Rychlost cestování jeřábu	0-25 m\/min
Napájení	400V 50Hz 3p
Typ háčku	Otočný typ "C" s západkou
Dělnická třída	A5(M5)
Provozní teplota	-20 stupeň ~ +40 stupeň
Elektrika	Schneider
Balík	Mezinárodní standardní balíček
Dodání	Asi 65 pracovních dnů
Platba	50% T\/T vklad předem, 50% zůstatek před doručením
Značka	Dejun

 

 

Na rozdíl od tradičníhorežijní jeřáby, portální jeřáby jsou podporovány nohama, které běží na zemních kolejích nebo pneumatikách, což z nich činí ideální pro venkovní prostředí pro stavbu lodí. Vyznačují se jejich vysokou zatížení (180 tun nebo 396, 000 lbs), dlouhými rozpětími (až 185 metrů) a pokročilými kontrolními systémy pro přesné zvedání. Navíc jsou hlavní rysy jeřábu níže:

1.. Vysoce účinná operace: The Shipbuilding portální jeřáby mají obvykle velkou zvedací kapacitu a vysokou výšku zvedání, která může efektivně dokončit zvedání a sestavení sekcí lodí a celkových sekcí, což výrazně zlepšuje efektivitu produkce loděnic.

2. Silná flexibilita: Tyto jeřáby jsou obvykle vybaveny více zvedacími vozíky, což umožňuje současné provádění více úkolů, jako je koordinované použití hlavních a pomocných háčků, což zvyšuje flexibilitu a účinnost operací.

3. Silná přizpůsobivost: Stavba portálových jeřábů je vhodná pro zvedání a montáž různých lodních struktur a mohou splňovat požadavky různých velikostí a hmotností lodních sekcí.

4. Ekonomika: Ve srovnání se specializovaným vykládacím zařízením nábřeží mají naše loděnice portálové jeřáby nižší náklady na vybavení a trend lokalizace komponent je významný, což snižuje náklady na zadávání veřejných zakázek a údržby.