Systémy mostových portálových jeřábů

1. Představení produktu:

 

Tento systém mostových portálových jeřábů, založený na zavedení a asimilaci zahraniční pokročilé technologie, využívá teorie modulárního návrhu jako vodítko, využívá moderní počítačové technologie jako prostředky, zavádí optimalizované a spolehlivé konstrukční metody, což je nový typ jeřábu vyrobený pomocí importní konfigurace, nového materiálu. a technologie a vyznačuje se nízkou hmotností, zobecněním, úsporou energie a ochranou životního prostředí, bezúdržbovým a vysoce technologickým obsahem.

 

Ve srovnání s obecným mostovým jeřábem QD je hmotnost tohoto systémového jeřábu mostového portálového jeřábu snížena o přibližně 15 ~ 30%, maximální tlak na kola je snížen o přibližně 10 ~ 35%. Jako hlavní součást hnacího mechanismu je pár reduktorů s tvrdým povrchem zubů a vysokou přesností, spolu s ocelovým navijákem, kovaným kolem a variabilním.

 

Hlavní nosník:

Hlavní nosník je skříňový nebo ocelový nosník ve tvaru H s průhybovou lištou, který je lehký a má rozumnou konstrukci.

Materiál ocelové konstrukce je q345-b a drsnost ocelového plechu po otryskání je Sa2,5.

automatický svařovací stroj pod tavidlem se používá pro tváření a svařování a používá se ultrazvukové nedestruktivní testování.

 

Koncový nosník:

Koncový nosník je obdélníková trubka vyrobená z q345-b, která je zpracována a vytvarována najednou na CNC frézce a vyvrtávačce, aby byla zajištěna rozměrová přesnost a odpovídající tolerance.

 

Nový typ mostového jeřábu najde uplatnění v průmyslu strojní výroby, montáže, petrochemie, skladové logistiky, elektroenergetiky, papírenského průmyslu a železnic.

 

2. Parametry:

 

Zvedací hmotnost (t)	1				2				3				5				10				16				Přizpůsobené
Rozpětí (m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	12	19	25	28	Přizpůsobené
Pracovní rychlost (m/min)	Pozemek 20								Pozemek 20								Pozemek20				Pozemek 20				Přizpůsobené
Výška zdvihu (m) Přizpůsobené	Přizpůsobené
Dělnická třída	A4 nebo přizpůsobené
Elektrický proud	Přizpůsobené

3. Komponenta:

 

Tento systém mostových portálových jeřábů, založený na zavedení a asimilaci zahraniční pokročilé technologie, využívá teorie modulárního návrhu jako vodítko, využívá moderní počítačové technologie jako prostředky, zavádí optimalizované a spolehlivé konstrukční metody, což je nový typ jeřábu vyrobený pomocí importní konfigurace, nového materiálu. a technologie a vyznačuje se nízkou hmotností, zobecněním, úsporou energie a ochranou životního prostředí, bezúdržbovým a vysoce technologickým obsahem. sestává z hlavního nosníku, dvou koncových nosníků, pojezdového mechanismu vozíku, elektrického kladkostroje s drátěným lanem a elektrického ovládacího systému;

 

Hlavní rám mostního rámu se skládá z hlavního nosníku a dvou koncových nosníků a mechanismus pojezdu vozíku je spojen vysokopevnostními šrouby;

 

Pojezdový mechanismus vozíku se skládá ze dvou motorů, dvou reduktorů a čtyř pojezdových kol (dvě aktivní a dvě poháněná) instalovaných na obou stranách koncového nosníku; Elektrický lanový kladkostroj se skládá z pojezdového mechanismu, zdvihacího mechanismu a elektrického systému; Mechanismus pojezdu vozíku se skládá z motoru, reduktoru, malého kolečka a elektrického ovládacího systému. Je instalován pod hlavním nosníkem mostního stroje, aby se pohyboval vlevo a vpravo podél hlavního nosníku a normální rychlost je 20 m/min;

 

Zvedací mechanismus (elektrický lanový kladkostroj) se skládá z motoru, reduktoru, bubnu a pláště, ocelového lana, háku a elektrického zařízení. Instaluje se pod pojezdový vozík pro stoupající a klesající provoz a existují dvě formy jednorychlostní a dvourychlostní;

 

Elektrický řídicí systém se skládá z ovládací skříňky hlavního motorového vozíku, ovládací skříňky elektrického kladkostroje, omezovače přetížení, omezovače přetržení, pojezdového spínače, dálkového ovládání, sběrače, hladkého posuvného troleje, padacího kola, tažného lana, tažení drátu, přezek na lana, přírubové šrouby a další příslušenství;

 

Kromě výše uvedených konfigurací je náš jeřáb vybaven pokročilými bezpečnostními funkcemi, včetně koncového spínače zatížení, možnosti přetížení a blokování dveří. Hat The Crane Ihned přestane fungovat Když dosáhne své nosnosti, zabrání se tím pádům a škodám.

4. Použitelné prostředí:

 

Systémy mostových portálových jeřábů jsou široce používány v dílnách, továrnách, skladech, skladech, průmyslových a těžařských podnicích, železářských a ocelářských chemikáliích, železniční dopravě, přístavech a dalších příležitostech ke zvedání zboží.

 

Tento typ mostového jeřábu je speciálně vytvořen pro uspokojení široké škály potřeb manipulace s materiálem a je široce používán v různých průmyslových odvětvích, včetně stavebnictví, výroby a těžby.

 

 

5. Jak operovat?

Jednonosníkový jeřáb má dva typy provozu na zemi

 

Kliknutím sem se dozvíte více.

 

6. Doprava:

7. Často kladené otázky

 

(1) Jaké je vaše MOQ?

1 set;

 

(2) Jak dlouho můžeme poskytnout konstrukční řešení?

Méně než 24 hodin;

 

(3) Jaká je vaše záruční doba?

12 měsíců od přijetí navijáků;

 

(4) Mohly by vaše navijáky táhnout šikmo?

Ne.

 

......(Kliknutím sem se dozvíte více)

 

Populární Tagy: systémy mostových portálových jeřábů, Čína dodavatelé systémů mostových portálových jeřábů, výrobci, továrna