Znalosti portálového jeřábu-musíte vědět
Mar 25, 2025
Portální jeřábySkládá se z zvedání, zabití, luffingu a mechanismů cestování. První tři mechanismy jsou nainstalovány na rotující části a účastní se operací během každého cyklu. Rotující část je také vybavena naklápěcím jediným výlohem nebo kombinovaným rozmachem, který lze postavit a kabinou. Cestovní mechanismus je nainstalován ve spodní části portálu a používá se k úpravě pracovní polohy jeřábu. U portálových jeřábů s chybami je nainstalována další vybavení, jako jsou teleskopické nálevky a pásové dopravníky, aby se zvýšila produktivita při manipulaci s hromadnými materiály s popadami. Kromě zařízení na ochranu proti elektrické ochraně jsou také vybaveny omezeními zvedací kapacity nebo omezením momentu, svorky na kolejnici a další bezpečnostní zařízení.
Jediný nosník jeřáb
Dvojitý nosník portálového jeřábu
Klasifikace jeřábů portálu
1. Portální jeřáby pro nakládání a vykládání: Používá se hlavně v přístavech a úložných yardech pod širým nebem, jsou vybaveny chybami nebo háčky pro načítání a vykládku. Zvedací kapacita obecně nepřesahuje 25 tun a zůstává konstantní bez ohledu na pracovní poloměr. Mají relativně vysokou pracovní rychlost, takže produktivita je často klíčovým indikátorem.
2. Portální jeřáby pro stavbu lodí: primárně používané na skluzu, plovoucích dokech a outfittingových místech se používají pro úkoly, jako je sestava trupu a vybavení zařízení, s háčky jako zvedací zařízení. Maximální zvedací kapacita může dosáhnout 300 tun, ale snižuje se se zvyšováním pracovního poloměru. Mají více rychlostí zvedání, což umožňuje rychlejší zvedání při manipulaci s lehčími zatíženími. Některé pracovní mechanismy jsou vybaveny zařízeními pro mikrofunkční zařízení pro splnění požadavků na instalaci. Větší portální jeřáby zvládnou větší výšky zvedání a větší pracovní poloměry, ale jejich pracovní rychlost je nižší a produktivita není tak vysoká.
3. Portální jeřáby pro stavbu a instalaci: Používá se hlavně ve stanicích vodní energie pro úkoly, jako je vylévání přehrady, vybavení a prefabrikovaná zvedání komponent a jsou obvykle vybaveny háčky. Jejich zvedací kapacita a pracovní rychlost obecně spadají mezi první dva typy jeřábů. Obsahují dobrou celkovou demontáž, montáž a dopravní schopnosti, velkou hloubku snižující háček a schopnost dobře se přizpůsobit dočasné práci a operaci na trestlech.
Způsob výběru portálových jeřábů
Výběr jeřábových jeřábů pro jednoho
Obecně platí, že pro zvedací kapacitu menší než 50 tun a rozpětí menší než 35 metrů, bez zvláštních požadavků na použití, je preferován jeřáb jednoho nože. Pokud je vyžadována větší šířka nohy, vyšší pracovní rychlost nebo časté zvedání těžkých a dlouhých předmětů, doporučuje se kananu dvojitého porce.
Rozpětí a délka převisu
Rozpětí portálového jeřábu je klíčovým faktorem ovlivňujícím vlastní váhu jeřábu. Během výběru, pod podmínkou splnění požadavků na využití zařízení a přizpůsobení standardům řady SPAN, by mělo být rozpětí minimalizováno co nejvíce.
Principy pro určování rozvoje
Měl by splňovat požadavky na stabilitu portálu podél směru trati jeřábů;
Tvar a velikost zboží by měla být schopna hladce projít ocelovým rámem roviny nohy;
Stanovení rozměrů mezeru portálových jeřábů
Během provozu by měla existovat určitá prostorová dimenze mezi vnějšími rozměry portálového jeřábu a kanály zboží a vozidel na skladovacím dvoře, aby se usnadnilo nakládání a vykládku. Obecně platí, že když se vozidla nakládají a vykládají v rozpětí, měly by udržovat vzdálenost více než {{0}}. 7 metrů od nohou. Pokud se zvedací zařízení nepoužívá, měla by udržovat vzdálenost více než 0. 5 metrů od vozidel. Když zboží prochází nohama, měla by existovat vzdálenost více než 0,5 metrů.
Jak můžete zabránit rzi na portálových jeřábech?
U portálových jeřábů, které byly nečinné po dlouhou dobu, je prevence rzi velmi důležitým úkolem. Jak by tedy měly být odolné proti rezinci, když jsou nečinní po dlouhou dobu?
1. Nejprve, když má být zařízení zavřeno pro údržbu, musí být celý povrch zařízení zkontrolován. Nejlepší je zajistit, aby všechny oblasti byly pokryty povrchovou barvou.
2. Pokud během procesu inspekce, je zjištěno, že barvy filmu v některých částech kovové struktury je poškozeno, musí být tyto poškozené oblasti důkladně vyčištěny a poté potaženy anti-rustovou barvou nebo jinými anti-rustskými povlaky. To chrání kovový povrch před korozí v důsledku povětrnostních podmínek, jako je déšť nebo sníh.
3. Během procesu prevence rzi nezanedbávejte pohyblivé části jeřábu, které jsou velmi zásadní. Pro tyto části lze pro kartáčování použít -10 nebo -20. To nejen odstraňuje látky, které mohou způsobit korozi zařízení, ale také tvoří olejový film na kovovém povrchu a chrání před nízkými teplotami.
4. Kromě čištění a mazání s naftou by měla být také aplikována vrstva mazacího oleje. Nejlepší je vybrat tuk na bázi vápníku nebo na bázi lithia, protože mají dobré účinky na udržení výkonu stroje ve všech aspektech. Tyto tuky jsou také relativně snadno odstranitelné, když se zařízení znovu použije.
