Jak vybrat jmenovitou nosnost jeřábu?

May 03, 2023

Jak vybrat jmenovitou nosnost jeřábu?

 

5 ton overhead bridge crane

 

Jmenovitá nosnost

 

5 tunový mostový jeřábMaximální hmotnost, kterou lze jednou zvednout, když pracuje normálně, se nazývá jmenovitá nosnost a jednotkou je tuna (T) nebo suchý gram (KG).

 

Jmenovitá nosnost hákového jeřábu zahrnuje vlastní hmotnost háku a pohyblivé kladky.

 

Kvalita snímacích zařízení, která lze z jeřábu odstranit, jako jsou drapáky a elektromagnety, je zahrnuta do jmenovité nosnosti a jmenovitá nosnost mostových jeřábů je pevnou hodnotou.

 

U mostových jeřábů je jmenovitá nosnost některých jeřábů pevnou hodnotou, která nemá nic společného s amplitudou (například portálové jeřáby, některé věžové jeřáby) a některé jeřáby mají různou jmenovitou nosnost odpovídající různým délkám výložníku. a amplitudy (jako jsou pneumatikové a nákladní jeřáby, pásové jeřáby, železniční jeřáby).

 

Pokud existuje více než jedna jmenovitá nosnost, jmenovitá nosnost se obvykle nazývá maximální nosnost nebo zkráceně nosnost.

 

Nosnost jeřábu pro zvedání objemných věcí je dána maximální hmotností zvedaného předmětu najednou (v jednotlivých případech lze pro zvedání objemných věcí použít dva jeřáby).

 

Jeřáby pro nakládku a vykládku sypkých materiálů, nosnost je stanovena podle požadované výrobní rychlosti.

 

Například daná produktivita drapákového jeřábu je P(t/h) a počet pracovních cyklů za hodinu jeřábu je n.

(Souvisí se vzdáleností přepravovaného zboží, pracovní rychlostí mechanismu, shodou pohybu mechanismu, technickou úrovní pracovníků atd.), hmotností uchopeného materiálu pokaždé (efektivní objem drapáku * nosnost materiálu) je Q1 a vlastní hmotnost drapáku je G, potom nosnost jeřábu je:

 

Q=Q1 plus G=P/n plus G

 

Poměr vlastní tíhy drapáku ke kvalitě chytaného materiálu roste se zmenšováním objemu drapáku. Aby se zlepšila pracovní efektivita, je jeřáb s velkou nosností obecně vybaven hlavním zvedacím mechanismem a pomocným zvedacím mechanismem. Hlavní kladkostroj má velkou zvedací hmotnost a nízkou rychlost; pomocný kladkostroj má malou zvedací hmotnost a vysokou rychlost. Zvedací hmotnost pomocného zdvihu je určena provozními požadavky. Zvedací hmotnost pomocného zdvihu mostového jeřábu je obecně 1/5~1/3 hlavního zdvihu.

 

Jmenovitá nosnost autojeřábů a železničních jeřábů se liší podle orientace výložníku (tři základní provozní orientace boční, zadní a přední; železniční jeřáby mají také specifickou orientaci, která svírá určitý úhel se směrem tratě) ; jeřáby s pneumatikami Jmenovitá nosnost železničních jeřábů může být také rozdělena do tří situací: plně vysunuté nohy, žádné podpěry a zvedání.

 

Když jeřáb zvedá a jede, výložník musí být vpředu. Jmenovitá nosnost jeřábu při práci bez podpěr a zvedání je dána nosností pneumatik, náprav (nebo podvozků dvojkolí).

 

5-ton-bridge-crane-for-sale

 

Rozpětí

 

Vodorovná vzdálenost mezi osami dráhy 5t mostového jeřábu se nazývá rozpětí.

 

Rozpětí jeřábu závisí především na šířce servisního prostoru a rozpětí jeřábu použitého v dílně závisí na šířce budovy.

 

Aby bylo možné serializovat parametry rozpětí, běžně používaná rozpětí mostových jeřábů jsou odstupňována každé 3 m a jeřáby s nosností menší než 50 t mají dvě hodnoty rozpětí odpovídající každému rozpětí závodu a na nosníku jeřábu je zajištěn bezpečný průchod. nad rostlinou Použijte malou hodnotu níže.

 

Pokud jsou na stejné dráze jeřáby nad 80 t a jeřáby pod 50 t, volí se rozpětí jeřábu podle jeřábu nad 80 t.

 

Výška zdvihu

 

Výška zdvihu se obecně vztahuje k výpočtu od země na pracovišti (jeřáb není podepřen na pozemní dráze) nebo od horního povrchu pozemní pojezdové dráhy jeřábu (jeřáb je podepřen na pozemní dráze) k horní limitu snímacího zařízení. Vertikální vzdálenost mezi místy.

 

Když je závěshák, vezměte spodní konec vnitřního oblouku háčkového kroužku; když je popruhem drapák nebo jiné sběrací zařízení, vezměte jeho nejnižší bod; když je popruh vidlička, vezměte horní povrch vidlice.

 

U jeřábu, jehož sběrací zařízení má být spuštěno na zem nebo pod povrch pozemní pojezdové dráhy, je hloubkou sestupu hloubkou, ve které sypač spadne na zem nebo pod pojezdovou dráhu.

 

Celková výška zdvihu je součtem výšky zdvihu a hloubky sestupu.

 

Symbol výšky zdvihu je H a jednotka je m.

Mohlo by se Vám také líbit