Jak zlepšit životnost jeřábu?

Jak zlepšit životnost jeřábu?

 

Jeřáby jsou při používání nebezpečnější.

 

Během provozu jeřábu budou pohyblivé části nevyhnutelně způsobovat opotřebení, uvolněné spoje, poškození olejem a korozi kovové konstrukce, což způsobí různé stupně snížení technického výkonu, ekonomického výkonu a bezpečnostního výkonu jeřábu.

 

Proto, aby se předešlo a odstranila skrytá nebezpečí a aby byl jeřáb vždy v dobrém stavu, měl by být jeřáb udržován a udržován dříve, než opotřebení dílů jeřábu nedosáhne úrovně, která ovlivňuje jeřáb.

 

S rozvojem ekonomiky a nárůstem velkých stavebních projektů se jeřáby staly nepostradatelným výrobním zařízením.

 

Zvedací stroje jsou hlavní součástí speciálního vybavení stanoveného státem a při používání jsou velmi nebezpečné. Pro prodloužení životnosti zařízení, snížení a odstranění bezpečnostních havárií jeřábu je nutné jej správně používat a udržovat.

 

V současné době se stále objevují problémy, jako je špatné řízení jeřábů, řidičů nebo operátorů, kteří neprovádějí striktní generální opravy a opravy zařízení, zařízení je „nemocné“, neexistují přísné provozní postupy, nesprávné skladování a další problémy, které vedou k většímu počtu poruch jeřábů .

 

To vše je způsobeno špatnou údržbou a údržbou jeřábu. Postupem času způsobí selhání jeřábu, bude vyžadovat odstavení z důvodu údržby a dokonce způsobí vážné oběti.

 

 

1. Důležitost dobré údržby a údržby jeřábu

 

① Pracovní vlastnosti a rizikové faktory jeřábů

 

A 5t mostový jeřábje stroj, který dokáže zvedat vertikálně a pohybovat předměty vodorovně v určitém rozsahu a vyznačuje se přerušovanými pohyby a cyklickými operacemi.

 

Protože jde o stroj velkého rozsahu, pracovní vlastnosti jeřábu určují, že existují velké rizikové faktory. Aby byl zajištěn bezpečný provoz jeřábu, země jej uvádí jako speciální zařízení pro řízení a mnoho podniků považuje správu zdvihacích zařízení za klíč k bezpečnému spojení výroby.

 

② Je velmi obtížné udržovat velký mechanický jeřáb. Dobrá práce při údržbě jeřábů může do určité míry zvýšit počet oprav jeřábů.

 

Pouze tím, že víte, jak udržovat jeřáby, dělat základní práce údržby jeřábů dobře a předcházet problémům dříve, než nastanou.

 

Provedením dobré údržby v rané fázi se můžete lépe vyhnout hlavní příčině problémů s údržbou jeřábu.

 

Například v převodové části jeřábu by mělo být dostatek oleje a zranitelné části je třeba často kontrolovat, opravovat nebo vyměňovat. Šrouby stroje, zejména části, které často vibrují, jako je otočný prstenec a spojovací šrouby výložníku, by měly být zkontrolovány, zda nejsou uvolněné. Pokud je uvolněný, musí být utažen nebo okamžitě vyměněn, aby se předešlo velkým problémům s jeřábem a ušetřily se potíže a ztráty s hledáním někoho na opravu.

 

③ Odveďte dobrou práci při údržbě a údržbě 5tunového mostového jeřábu, který může hrát následující role.

 

A. Zajistit, aby jeřáby měly vždy dobrý technický výkon, aby všechny instituce mohly fungovat normálně a spolehlivě, a zlepšit ukazatele řízení, jako je jejich integrita a míra využití.

 

b. Zajistěte, aby měl jeřáb dobrý výkon, posílil ochranu konstrukčních částí, udržoval pevné spojení a elektrohydraulické součásti fungovaly a fungovaly normálně, vyvarujte se abnormálním vibracím způsobeným elektromechanickými faktory a splňujte požadavky na běžné použití jeřábu.

 

C. Zajistěte bezpečné používání jeřábů.

 

d. Dodržujte příslušné normy ochrany životního prostředí stanovené státem a ministerstvy.

 

E. Přiměřeně a efektivně prodlužte životnost jeřábu. Údržbou jeřábu lze efektivně prodloužit interval oprav jeřábu nebo mechanismu včetně doby generální opravy a tím prodloužit životnost jeřábu.

 

④ Mezi příčiny nehod jeřábů patří především lidský faktor a faktory zařízení. Mezi nimi jsou lidské faktory způsobeny především iracionálním chováním manažerů nebo uživatelů z psychologických důvodů, jako je náhoda, úspora problémů a rebelie, a fyzické faktory jsou především Je to proto, že zařízení není navrženo, vyrobeno, instalováno, opraveno a udržováno podle požadavků, zejména není prováděna kontrola podle požadavků a je provozován „nemocně“, čímž se pohřbívá případná bezpečnostní rizika.

 

 

2. Údržba jeřábu a body údržby

 

① Údržba jeřábu a specifikace doby údržby

 

Některá denní údržba by měla být prováděna každý den; po 1000 hodinách práce drobné opravy mechanických a elektrických systémů; po 4000 hodinách práce střední opravy mechanických a elektrických systémů; po 8000 hodinách práce velké opravy mechanických a elektrických systémů.

 

 

② Denní údržba a údržba dílů jeřábu

 

A. Údržba motoru a reduktoru

 

Vždy zkontrolujte teplotu pláště motoru a dílů ložisek, hluk a vibrace motoru, zda nevykazují abnormální jevy.

 

V případě častých startů je kapacita ventilace a chlazení snížena kvůli nízkým otáčkám a proud je velký a nárůst teploty motoru se rychle zvýší, takže je třeba věnovat pozornost nárůstu teploty motoru. překračující horní limit uvedený v jeho návodu. Seřiďte brzdu podle požadavků návodu k obsluze motoru.

 

Denní údržba reduktoru je uvedena v návodu k obsluze výrobce. A kotevní šrouby reduktoru by měly být často kontrolovány a spojení nesmí být uvolněné.

 

b. pojezdového ústrojí

 

Při prvním použití byste měli nejprve otevřít odvzdušňovací uzávěr reduktoru, abyste zajistili dobré větrání a snížili vnitřní tlak. Před prací zkontrolujte, zda hladina oleje v reduktoru odpovídá požadavkům. Pokud je nižší než normální hladina oleje, doplňte včas stejný typ oleje.

 

Ložiska každého kola pojezdového mechanismu byla při montáži naplněna dostatečným množstvím maziva (vak na bázi vápníku) a není nutné je denně doplňovat. Mazivo lze doplnit jednou za dva měsíce otvorem pro vstřikování oleje nebo otevřením víka ložiska a každý rok demontovat. Vyčistěte a vyměňte sekundární mazivo.

 

Jednou týdně promažte záběrové části každého otevřeného ozubeného kola.

 

C. Údržba a údržba zdvihací jednotky

 

Vždy sledujte olejové okénko převodovky a zkontrolujte, zda je hladina oleje v předepsaném rozsahu. Když je nižší než předepsaná hladina oleje, včas olej doplňte.

 

Pokud se jeřáb nepoužívá příliš často a stav těsnění a provozní prostředí jsou dobré, olej v redukční skříni by se měl vyměnit každých šest měsíců, a když je prostředí použití špatné, měl by se vyměnit každé čtvrtletí. Když se zjistí, že v nádrži nebo na povrchu oleje je vždy pěna a zjistí se, že olej je znehodnocen, je třeba olej okamžitě vyměnit. Při výměně oleje by měl být olej vyměněn přesně podle návodu k použití reduktoru a nemělo by se vyhýbat smíšenému použití oleje.

 

Ložisková sedla na obou koncích navijáku by se měla každé dva dny naplnit tukem a povrch navijáku a ocelového lana namazat podle situace. Valivá ložiska pevných a pohyblivých kladek by měla být doplňována mazivem jednou měsíčně.

 

 

③ Údržba a údržba kovové konstrukce20t mostový jeřáb, což je důležitý aspekt údržby jeřábu:

 

A. Snažte se zabránit deformaci součástí a poškození kolize během přepravy.

 

b. Po dobu používání je nutné jej pravidelně kontrolovat a udržovat, aby se zabránilo korozi.

 

C. Často kontrolujte konstrukční spojovací šrouby, svary a součásti, zda nejsou poškozené, deformované a uvolněné.

 

d. Nastříkejte barvu jednou za 1-2 roky.

 

④ Údržba a údržba mechanického zařízení jeřábu, aby se zabránilo "traumatu" jeřábu.

 

A. Brzdy každého mechanismu by měly být často kontrolovány a mezera mezi brzdovou čelistí a brzdovým kolem by měla být upravena, aby byla zajištěna flexibilita a spolehlivost. Na třecí ploše by neměly být žádné nečistoty a pokud jsou, je nutné je smýt benzínem nebo ředidlem.

 

b. Olej a hydraulický olej různých částí, jako je redukční skříň, převodovka, vnější ozubené kolo atd., musí být v souladu s požadavky v tabulce.

 

C. Věnujte pozornost kontrole, zda v každé části ocelového lana nejsou přerušené dráty a uvolněné prameny. Pokud překračuje příslušné předpisy, musí být okamžitě vyměněn. Údržba ocelového lana by měla být přísně v souladu s ustanovenímiGB5144-85.

 

d. Často kontrolujte spojení každého dílu a pokud je uvolněné, dotáhněte jej. Těsnost spojovacích šroubů tělesa je třeba kontrolovat při tlaku tělesa (způsobem otáčení ramene lze vyvolat stav stlačení) a všechny spojovací hřídele musí mít závlačky a musí být zcela otevřené.

 

E. Často kontrolujte, zda každý mechanismus funguje normálně a zda nevydává hluk. Pokud je zjištěna nějaká závada, musí být včas odstraněna.

 

Pro bezpečné používání jeřábu a předcházení nehodám je nutné kontrolovat lidský faktor a předcházet abnormálním škodám způsobeným člověkem.

 

To vyžaduje, aby uživatelská jednotka zlepšila vědecká a rozumná pravidla a předpisy, přísně zaváděla technické předpisy a přijala přísná opatření proti různým možným selháním.

 

Ještě více je nutné posílit správu zdvihacích zařízení, odvést dobrou práci při každodenní údržbě a údržbě jeřábů v souladu s postupy údržby a zajistit integritu, využití a využití zdvihacích zařízení.