Manipulace s materiálem Mostové jeřáby Související
Feb 03, 2023
Manipulace s materiálem Mostové jeřáby Související
Technika manipulační techniky je jedním z nejslabších a nejnaléhavějších oborů moderního průmyslu, ale také jedním z nejpotenciálnějších a nejperspektivnějších oborů.
Stroje pro manipulaci s materiálem obvykle zahrnují šest kategorií výrobků: zdvihací stroje, dopravní stroje, nakládací a vykládací stroje, skladovací stroje, průmyslová manipulační vozidla a hydraulické stroje.
V mé zemi se strojem pro manipulaci s materiálem říká zdvihací a přepravní stroje. Vzhledem k vlastnostem různých typů, silným funkcím a velkým funkcím hrají zdvihací stroje vedoucí roli ve strojích pro manipulaci s materiálem a jsou to také nejstarší stroje pro manipulaci s materiálem, které využívají technologii vážení.
1. Historie aplikací vážicí techniky ve zdvihacích strojích
Zvedací stroj je manipulační zařízení, které zvedá, spouští a přesouvá materiály vodorovně v přerušovaných operacích. Aby zdvihací stroj dokončil vážení zavěšených materiálů při provádění operací, lidé mají nápad a přání sestavit na zdvihací stroj vážicí zařízení.
2. Stav aplikace vážicí techniky ve zdvihacích strojích
S průlomem digitální technologie, zejména s pokrokem v technologii elektronického vážení, byl podporován vývoj mechanizace, automatizace, integrace a inteligence zdvihacích strojů.
Díky neustálému rozšiřování rozsahu průmyslové výroby a zvyšující se efektivitě výroby mají rozsáhlé, vysokorychlostní a specializované zdvihací stroje výkonnostní charakteristiky automatizace, inteligence a informování.
Aplikace moderní technologie vážení umožnila všem druhům zdvihacích strojů přímo se podílet na nakládání a vykládání, přepravě, zvedání, třídění, stohování, skladování a rovnoměrné distribuci materiálů v pracovním prostředí a někdy mohou přímo měřit, identifikovat a sledovat materiály a management atd.
V současné době lze vážící zařízení používaná na zdvihacích strojích podle funkce obvykle rozdělit na elektronické jeřábové váhy a speciální vážící zařízení. Existuje mnoho souvisejících vysvětlení pro široce používané elektronické jeřábové váhy, které zde nebudeme rozvádět. Speciální vážicí zařízení se týká především omezovače nosnosti, který je široce používán ve zdvihacích strojích.
3. Omezovač hmotnosti
Definice podstatného jména
Omezovač zvedací hmotnosti je zařízení na ochranu vážení, které detekcí zvedací hmotnosti zabraňuje nebezpečí přetížení zdvihacího zařízení. Nazývá se také omezovač přetížení jeřábu nebo omezovač zatížení jeřábu.
"Bezpečnostní předpisy pro zdvihací stroje"
GB6067-85 „Bezpečnostní předpisy pro zdvihací stroje“ stanoví, že mostové jeřáby větší než 20 t a portálové jeřáby větší než 10 t by měly být instalovány s omezovači přetížení;
Mostové a portálové jeřáby jiných tonáží a elektrické kladkostroje jednonosníkové nebo dvounosníkové jeřáby by měly být vybaveny omezovači přetížení.
Složení omezovače nosnosti
Omezovač nosnosti se obecně skládá ze dvou částí: siloměru s odporovým tenzometrem a váhového kontrolního přístroje. Senzor vážení se používá k detekci zvedací hmotnosti; vážící kontrolní přístroj posuzuje podle zvedací hmotnosti a vydává odpovídající signál řízení stavu.
Strukturální vlastnosti
Největším rysem omezovače nosnosti je to, že je účinně kombinován se specifickou konstrukcí zdvihacího zařízení, aby bylo zajištěno, že snímač zatížení a vážení
Použití ovládacích přístrojů nenarušuje bezpečnost jeřábu. Zároveň by měl splňovat funkční požadavky na spolehlivý výkon, pohodlnou údržbu a vysokou přesnost měření.
Podle specifické struktury elektrického kladkostroje s jedním nosníkem nebo dvounosníkovým jeřábem omezovač nosnosti obvykle používá zátěžový článek typu deskového prstence nebo typu lana a instalační poloha je na pevném konci ocelového lana; vážicí kontrolní přístroj je obvykle instalován v kabině řidiče nebo nahoře stojí ovládací tlačítka.
Podle specifické konstrukce mostových a portálových jeřábů se omezovač nosnosti obvykle instaluje pod ložiskové sedlo jeřábového bubnu s dvojitým smykovým mostem nebo se instaluje na hřídel pevné kladky jeřábu s hřídelovým siloměrem. ; Váhový kontrolní přístroj je obvykle instalován v kabině řidiče.
5. Hlavní technické parametry
Rozsah použití: různé typy jeřábů od 0,5 do 500 tun;
Komplexní chyba: Menší nebo rovna ±5 procentům;
Chyba zobrazení: Menší nebo rovna ±3 procentům;
Chyba akce: Menší nebo rovna ±3 procentům;
Nastavení bodu alarmu:
Bod předběžného poplachu: 90 procent jmenovité nosnosti;
Bod zpožděného alarmu: 105 procent jmenovité nosnosti;
Bod okamžitého poplachu: 130 procent jmenovité nosnosti;
Zpožděný čas budíku: 1-2 sekund;
Přetížitelnost snímače: 1,5krát;
Podmínky provozního prostředí: -10 stupňů – plus 50 stupňů 90 procent RH;
Napájecí napětí: 380 V-15 procent (plus 10 procent) 50 Hz
Kapacita kontaktu relé: AC380V 2A;
Stupeň ochrany senzoru: IP65;
Stupeň ochrany elektrické ovládací skříně: IP42.
6. Princip práce
Siloměr detekuje zvedací závaží a výstupní signál je zesílen zesilovačem. Zesílený signál je odeslán do přístroje pro kontrolu váhy.
Váhový kontrolní přístroj porovnává a posuzuje signál hmotnosti se třemi nastaveními signálu referenční hmotnosti „předběžný poplach“, „zpožděný poplach a kontrola“ a „okamžitý poplach a kontrola“ a vydává odpovídající stav.řídící signál.
Tři nastavení signálu referenční hmotnosti jsou nastavena na 90 procent, 105 procent a 130 procent jmenovitého zatížení. Když hmotnost zvednutého břemene dosáhne 90 procent jmenovitého zatížení, vážící kontrolní přístroj vydá přerušovaný zvuk bzučáku.
V okamžiku, kdy je jeřáb zvednut, dojde vlivem síly zrychlení zvedání k dočasnému jevu nárazového zatížení. Aby se předešlo okamžitému falešnému přetížení způsobenému nárazovým zatížením během zvedání, má vážicí kontrolní přístroj funkci časové zpožděné diskriminace. Na konci 1-2 sekundové prodlevy, pokud jev přetížení stále existuje, je považováno za skutečné přetížení a kontrolní váha okamžitě vydá signál k přerušení hlavního zvedacího okruhu jeřábu a bzučák stále pípá ve stejnou dobu.
Zpoždění signálu přetížení je posuzováno v určitém rozsahu přetížení. Je-li přetížení větší než 130 procent jmenovitého zatížení, ať už se jedná o skutečné přetížení nebo dynamické přetížení způsobené nárazovým zatížením, vážící kontrolní přístroj vydá signál k přerušení hlavního zvedacího okruhu jeřábu a při současně vyslat akustický a vizuální alarm, tedy okamžité ovládání alarmu.
Vzhledem k tomu, že výstupní signál váhového kontrolního přístroje přeruší pouze hlavní obvod zdvihu jeřábu, neovlivní činnost zdvihacího obvodu pro spouštění a další mechanismy.
