Mostový jeřáb odolný proti výbuchu

Mostový jeřáb odolný proti výbuchu

Mostový jeřáb odolný proti výbuchu je nevýbušná verze mostového jeřábu s jedním nosníkem s elektrickým lanovým kladkostrojem. Používá se spolu s BCD, BMD a dalšími formami elektrického kladkostroje odolného proti výbuchu, aby se stal lehkým a malým jeřábem jezdícím po kolejích.

  • Rychlé dodání
  • Zajištění kvality
  • Zákaznický servis 24/7
Představení produktu

1. Představení produktu:


Mostový jeřáb odolný proti výbuchu je nevýbušná verze mostového jeřábu s jedním nosníkem s elektrickým lanovým kladkostrojem. Používá se spolu s BCD, BMD a dalšími formami elektrického kladkostroje odolného proti výbuchu, aby se stal lehkým a malým jeřábem jezdícím po kolejích.

 
Nejčastěji se používá ve strojírenské výrobě, montáži, skladech a dalších místech s nízkou frekvencí použití nebo krátkými časy zdvihu při jmenovité nosnosti. Použitelná zvedací hmotnost je 1t-16t, použitelné rozpětí je 7,5m-22,5m, pracovní úroveň je A3-A4 a teplota pracovního prostředí je v rozsahu { {8}}C.

10 ton bridge crane manufacturers

2. Parametry:

 

Zvedací hmotnost (t)

1t-16t nebo přizpůsobené

Rozpětí (m)

7,5 m-22,5 m nebo přizpůsobené

Pracovní rychlost
(m/min)

20 nebo přizpůsobené

Model elektrického kladkostroje

Elektrický lanový kladkostroj odolný proti výbuchu

Rychlost zvedání (m/min)

8/0.8 7/0.7 3.5/0.35

8 7 3.5

Výška zdvihu (m)

6 9 12 18 24 nebo Vlastní

Dělnická třída

A3-A4

Elektrický proud

Třífázový AC 380V 50Hz nebo přizpůsobený

Třída odolnosti proti výbuchu

Exd II BT4, Exd II CT4

 

3. Komponenta:


Nevýbušný mostový jeřáb značky Dejun se skládá ze čtyř částí: kovové konstrukce, nevýbušného elektrického lanového kladkostroje, ovládacího mechanismu a elektrického zařízení.

 
Kovová část konstrukce: Hlavní nosník je vyroben z kanálové oceli ve tvaru U válcované z ocelového plechu, poté svařen nosníkem I, aby vytvořil krabicový plný nosník. Příčník je rovněž srolován do žlabu ve tvaru U s ocelovými pláty a poté svařen do příčného nosníku ve tvaru krabice. Pro usnadnění skladování a přepravy se ke spojení hlavních nosníků do celku používají šrouby M20 (vysokopevnostní šrouby).

 
Elektrický lanový kladkostroj v nevýbušném provedení: Elektrický lanový kladkostroj v nevýbušném provedení může zvedat těžké předměty a pohybovat se podélně podél hlavního nosníku.

 
Provozní agentury: Přijmout samostatnou formu pohonu, pohon a brzda jsou doplněny třífázovým asynchronním motorem s kuželovým rotorem v nevýbušném provedení. Převodovka využívá "jeden otevřený a jeden uzavřený" ozubený převod a uzavřená část ozubeného kola si půjčuje reduktor kladkostroje pro provoz části vozíku.


Elektrické vybavení: Existují dva druhy elektrického ovládání, elektrický kladkostroj a celý jeřáb jsou vybaveny bezpečnostními zařízeními, jako je koncový spínač zdvihu, koncový koncový spínač atd.

 

4. Použitelné prostředí:


Mostový jeřáb odolný proti výbuchu je vhodný pro nebezpečná místa s výbušnými směsmi plynů v továrnách a nebezpečná místa s výbušnými směsmi prachu v továrnách. Jmenovitý pracovní cyklus je 10 minut, základní míra kontinuity napájení je 25 % a ekvivalentní počet spuštění za hodinu není větší než 120.

 

Mostový jeřáb odolný proti výbuchu se používá hlavně v těžbě uhlí, ropě a plynu, petrochemickém, chemickém a jiném průmyslu. Kromě toho je široce používán v textilním průmyslu, metalurgii, městském plynu, dopravě, zpracování obilí a ropy, výrobě papíru, lékařství a dalších odvětvích. Jako primární energetické zařízení se motory v nevýbušném provedení obvykle používají k pohonu čerpadel, ventilátorů, kompresorů a dalších převodových strojů.

10 ton bridge crane suppliers

 

5. Díly podléhající opotřebení:


Mezi opotřebitelné části mostového jeřábu odolného proti výbuchu patří brzdové kroužky, vedení lana, nárazníky, omezovače zdvihu, smyčky a sběrače proudu.

 

6. Doprava:

10 ton bridge crane  for sale

 

7. Návod k obsluze mostového jeřábu v nevýbušném provedení

 

Instalační zařízení: Pro sekundární vyrovnání použijte spojky. Před připojením kabelů pečlivě očistěte spojovací skříňku. Zkontrolujte povrchové oddělení a elektrickou vzdálenost spojovací skříňky motoru jeřábu s ochranou proti výbuchu. S utěsněním a sevřením kabelových vstupů a zemnících vodičů uvnitř a vně motoru se musí zacházet v souladu s předpisy. Kotevní šrouby musí být utaženy a zajištěny.

 

Ladění motoru: změřte hodnotu izolačního odporu a nesmí být nižší než specifikovaná hodnota. Podle potřeby proveďte zkušební provoz naprázdno. U nového základu motoru jeřábu odolného proti výbuchu by měla být otestována amplituda základu. Malé množství zátěže lze přidat při extra otáčkách. Po zatížení motoru jej otestujte od malého k velkému po dobu 1-6 hodin za jmenovitých podmínek a zkontrolujte normální provozní podmínky (jmenovitý výkon a jmenovité otáčky) uvedené v návodu k použití. Zkontrolujte, zda má místní motor potenciál. Zkontrolujte vibrace, hodnoty hluku a abnormální hluk zvedacího motoru v nevýbušném provedení. Zkontrolujte, zda zařízení pro údržbu a monitorování funguje normálně.

Populární Tagy: mostový jeřáb odolný proti výbuchu, Čína dodavatelé mostových jeřábů odolných proti výbuchu, výrobci, továrna

Mohlo by se Vám také líbit

(0/10)

clearall