Podvěsný mostový jeřáb s dvojitým nosníkem

Podvěšený dvounosníkový mostový jeřáb

 

Podvěšený dvounosníkový mostový jeřáb je malý jeřáb, který visí na spodní přírubě I-nosníkové dráhy a pojíždí. Má vlastnosti pohodlného skladování a přepravy, silnou všestrannost, krásný vzhled, nízké požadavky na výšku budovy a snadnou obsluhu a údržbu.

 

Podvěšený dvounosníkový mostový jeřáb se skládá ze čtyř částí: elektrického kladkostroje, mostového rámu, trolejového pohonu a elektrických spotřebičů. Elektrický kladkostroj sladěný s tímto strojem je CD1 (jednorychlostní). Samostatné řízení znamená instalaci dvou sad stejných, ale nesouvisejících hnacích zařízení na mostový jeřáb. Jeho charakteristikou je, že je vynechán převodový hřídel. Hmotnost ovládacího mechanismu je snížena a díky dobrému seskupení je instalace a údržba velmi pohodlná.

 

2. Parametry:

Zvedací hmotnost (t)	1		2		3		5		10		Přizpůsobené
Rozpětí (m)	Přizpůsobené
Pracovní rychlost (m/min)	20 30		20 30		20 30		20 30		20 30		Přizpůsobené
Model elektrického kladkostroje	CD1	MD1	CD1	MD1	CD1	MD1	CD1	MD1	CD1	MD1	Přizpůsobené
Výška zdvihu (m)	6 9 12 18		6 9 12 18		6 9 12 18		6 9 12 18		6 9 12 18		Přizpůsobené
Rychlost zvedání (m/min)	8	8/0.8	8	8/0.8	8	8/0.8	8	8/0.8	8	8/0.8	Přizpůsobené
Dělnická třída	A3-A4
Elektrický proud	Přizpůsobené

 

3. Komponenta:
 

Hlavní nosník, závěsný koncový nosník, vozíkový pojezdový mechanismus, vozíkový pojezdový mechanismus atd.
 

Hlavní nosník má krabicovou strukturu, která zjednodušuje výrobní proces a snadno ovládá velikost deformace konstrukce.
 

Současně je pro realizaci pohonu na obou stranách přijata forma „přejezdového mostu“ a kola jsou skryta v koncových nosnících, což šetří místo a zlepšuje čistou výšku zdvihu dvounosníkového mostového jeřábu Underhung.

Jako zdvihací mechanismus se používá pevný elektrický lanový kladkostroj.

 

4. Použitelné prostředí:
 

Podvěsný dvounosníkový mostový jeřáb se používá hlavně pro nakládání a vykládání a manipulaci s těžkými předměty v dílnách na výrobu strojů, elektroniky, přesných strojů, biofarmaceutik a dalších míst. Je zakázáno používat v prostředí hořlavých, výbušných a korozivních médií.

Používá se především ve velkých zpracovatelských dílnách.

5. Výhody produktu:

 

1. Vysoká výška zdvihu, velké rozpětí a velká nosnost

Podvěšený dvounosníkový mostový jeřáb se skládá ze standardních komponentů KBK. podvěsný dvounosníkový mostový jeřáb se vyznačuje nízkou hmotností a přiměřenými konstrukčními rozměry. Flexibilní závěsné zařízení na otočné kolejnici navíc dokáže účinně absorbovat vodorovné nárazové zatížení způsobené jeřábem při zvedání a brzdění. Dvounosníkový závěsný jeřáb KBK dokonce Může být instalován v továrně s lehkou ocelovou konstrukcí.

 

2. Vysoká výška zdvihu

Protože je kladkostroj zavěšen na malém rámu mezi dvěma hlavními nosníky, dvounosníkový jeřáb může poskytnout větší zvedací prostor než jednonosníkový jeřáb.

 

3. Vícestopé zavěšení

Tím je dosaženo rozpětí pro pokrytí větších skladovacích a výrobních ploch a jeřáb lze snadno přemisťovat ručně. Pokud je však rozpětí jeřábové dráhy větší než 6 ma zatížení jeřábu přesahuje 500 kg, doporučujeme použít řešení pojezdu poháněného elektrickým třecím kolem.

 

6. Přípravné práce před instalací podvěsného dvounosníkového mostového jeřábu

(1) Předúprava zpětně nakoupeného materiálu

 

Předúprava zahrnuje: předběžnou korekci I-nosníků a kanálových ocelí.

Požadavky: Rovné a bez deformace; všechny profily budou zbaveny rzi, prachu a následně nastříkány antikorozním základním nátěrem a po zaschnutí základního nátěru nastříkáme dvakrát matný šedý vrchní nátěr.

Požadavky: Jednotný nátěr, dobrá přilnavost, v zásadě žádný únik a odkapávání.

 

(2) Nainstalujte základní vrstvu při přepravě a zvedání

 

① Při nastupování do auta by mělo být uloženo standardním způsobem, aniž byste se dotkli laku. Při nakládání vozu dbejte na to, aby velikost konzoly neměla být příliš dlouhá, aby nedošlo k deformaci materiálu během přepravy.

 

② Při vykládání pomocí dvounosníkového mostového jeřábu Underhung zacházejte opatrně, aby nedošlo ke kolizi materiálu.

 

③ Při zvedání a instalaci základní vrstvy by mělo být provedeno uspořádání a překrývání by mělo být minimalizováno nebo zabráněno, aby se zabránilo silným úderům a kolizím.

 

(3) Zkontrolujte délku pojezdové dráhy jeřábu a velikost pojezdového rozpětí.

 

Požadavek: Rozměr rozpětí je ve standardním rozsahu tolerance (<5mm)

 

(4) Zkontrolujte stavební zařízení

 

7. Často kladené otázky:

 

Jaká je dodací lhůta pro vaše produkty?
7 až 10 dní

Máte inženýrské zámořské instalační služby?
Ano; my máme;

Mohli bychom si koupit náhradní díly v místním, jakmile budou bez práce?
Naše hlavní elektrické díly jsou univerzální díly; je velmi snadné koupit celý svět. Pokud se však vyskytnou nějaké potíže, můžeme vám poslat expresní zásilku, jako je DHL, UPS, FEDEX, Aramex atd.

 

Populární Tagy: podvěsný dvounosníkový mostový jeřáb, Čína dodavatelé, výrobci, továrna